28 février 2012

VIS[LE] VOYAGE | PROTEGE-ARBRE EN BRIQUE

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Lieu : Ziniaré [ 30km de Ougadougou - Burkina Faso]
Année : Récent
Réalisé par : la ville de Ziniaré

J'ai trouvé ce dispositif assez drôle. Pour protéger les jeunes arbres des animaux errants (chien, chèvres, anes, etc.), des murs en brique ont installé. Ca donne une touche d'originalité à la rue tout en exploitant des matériaux locaux.

L'explorateur : Charline S.

27 février 2012

VIS[LE] VOYAGE | LE STADIUM DE VITROLLES

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Lieu : Vitrolles – Bouches-du-Rhône - France
Année : 1990
Architecte : Rudy Ricciotti (français)

Si un jour vous êtes de passage sur la planète Vitrolles, ville nouvelle linéaire du tout-béton et du tout-voiture, ayez la curiosité de vous approcher de l'un de ses OVNI architecturaux, à savoir le Stadium. Autrefois salle de spectacle, aujourd’hui ce monolithe s’affiche tristement dans ce paysage martien. Oui cette grosse caisse, à l’acoustique reconnue, n’a cependant pas une sonorité facile à aborder : des murs en béton impénétrables érigés à la sauce brutaliste, des incursions triangulaires rouges ici et là pour reconcentrer le regard hors des fuyantes et donner une âme au bâtiment la nuit, deux rampes d’escalier finement dessinées mais qui semblent être un rejet de greffe et enfin, une bouche centrale qui vous happe par la noirceur de son ouverture.

Dans ce décor, coupé du reste du monde, où seule l’autoroute proche vous indique des usages humains ou autres, se dresse ce mystère, ce casse-tête, cette folie…

Pour avoir d’autres avis, des vues de l’intérieur, de nouvelles photos, c’est par ici :

L'explorateur : Raphaël B. (prise de vue du 26/02/2012)

24 février 2012

LES TROUVAILLES DU NET | #8 L'IMMOBILER S'ENVOLE

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Je viens de découvrir le collectif ETC, qui a été lauréats de l'Europan 11. ETC intervient sous forme d'installations urbaines poétiques dans la ville, en Alsace principalement, mais ils ont aussi participé à la fête des lumières à Lyon.
Ici c’est une vidéo intitulée « l’immobilier s’envole ». La scène se passe dans le
Port Nord de Chalon-sur-Saône, qui est une résidence d’artiste. Le lieu, proche de la ville, est sujet à de futur projet urbain. C’est sous cet angle que Le collectif a créé un scénario : des promoteurs et l’installation de l’archétype de la maison individuelle. Ils ont joué sur le caractère industriel du site, accentué par la musique des Temps Modernes : « Quand les machines du passé construisent l'avenir : l'immobilier s'envole ».


L'immobilier s'envole from Collectif etc, on Vimeo.

Écrit par :  Aurore B.

17 février 2012

LES TROUVAILLES DU NET | #7 - "SUR MESURE", SE RENDRE COMPTE DES DIMENSIONS D'UN BATIMENT...

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Le 28 Novembre 2011, l'agence d'architecture Freaks s'est lancé dans la réalisation d'une installation éphémère sur le célèbre bâtiment du Parti Communiste Français, conçu par l'architecte Oscar Niemeyer. Ce projet est né d'une commande du Conseil National de l'Ordre des Architectes, dans le cadre d'une convention sur l'architecture qui allait se dérouler dans ce même bâtiment début décembre. Elle est visible encore jusqu'à fin février.

Dans cette intervention, l'agence souhaite s'exprimer à l'extérieur du bâtiment et faire face à l'espace public. Elle propose donc de mettre à disposition sur la façade les dimensions du bâtiment à l'échelle 1/1, en exploitant les codes "graphiques stéréotypés" des plans réalisés par l'architecte.

Cette vidéo est le making-off de cette intervention.

Écrit par : Charline S.

14 février 2012

SECRETS DES VILLES | LES ETOILES DE GIVORS

1 commentaire:
« UTOPIES RÉALISÉES » épisode 4


La cité des étoiles à Givors est un projet étonnant, avec des logements en forme d’étoiles ! Intriguant n’est-il pas ?

RENOVATION D’UN CENTRE VILLE


La ville de Givors se trouve à 22km au sud de Lyon, au confluent du Giers et du Rhône. De son histoire, il reste les ruines du château, perché sur la colline Saint Gérald. La ville actuelle s’est développée dans la plaine, mais l’ancien village était adossé à la colline.
Dans les années 60, ce vieux centre ville pittoresque est devenu insalubre et inadapté. Pour la municipalité ce « bidonville vertical en dur » pose problème, et elle envisage une opération de réhabilitation en 1965. Les tentatives de réhabilitations ne seront pas concluantes, il faudra passer la vitesse supérieure : la Rénovation. Autrement dit, la démolition. Pour cela, il faut racheter les bâtiments et les terrains, reloger la population et décider du futur projet.
De nombreux projets sont proposés, mais ils ne tiennent pas compte du site, très proche de la colline. La mairie refuser 26 projets.

10 février 2012

LES TROUVAILLES DU NET | #6 - LA RÉVOLUTION TECHNOLOGIQUE

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Travaillant actuellement sur les nouveaux médias et les nouvelles technologies, je suis tombée par hasard sur cette vidéo. Je l'ai trouvée drôle et enrichissante. Elle pose une vrai problématique sur l'avenir du livre mais surtout jusqu'où peut-on aller dans l'évolution technologique. 
Et vous qu'en pensez vous? Livre papier ou numérique ?


Écrit par : Laure B.

8 février 2012

POLITIQUE ET PRATIQUE I LE SECTEUR SAUVEGARDE

2 commentaires:

« Je suis en quoi dites vous ? En Secteur Sauvegardé, mais qu’est-ce que c’est ? Je suis une espèce en voie de disparition ? Comment ça je n’peux pas faire ce que je veux, mon beau-frère l’a bien fait lui. Quoi, il n’est pas dans le secteur lui. Mais, j’y comprends rien moi à vos histoire, j’en suis sure que c’est une idée du Maire encore…. »
Faux préjugés, projet complexe, le Secteur Sauvegardé est pour 6 000 hectares et plus de 91 villes françaises une approche obligatoire pour toutes modifications du bâti par les habitants et institutions publiques.


Source : Journal municipal d'Arles, octobre 2008.


5 février 2012

DESSUS DES VILLES | ISTANBUL

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Vue aérienne cadrée sur le cœur d'Istanbul


Plan Ottoman de la ville

Vue en descendant sur l'aéroport occidental

3 février 2012

LES TROUVAILLES DU NET | #6 - SPÉCIAL ISTANBUL

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La semaine consacrée à Istanbul continue par des trouvailles du net sur le thème des grands projets de ville. On pourrait même dire des délires mégalomaniaques de la métropole.


Le projet de Marmaray :

Le premier projet que je vous présente est en cours de réalisation. C’est le projet d’un train métropolitain qui passera sous la péninsule historique, puis sous le Bosphore pour ressortir coté asiatique. Ici, on vous expose la technique mise en place pour y arriver !


Le projet du Canal :

Le second projet est tout juste sorti des méninges du premier ministre turc. C’est la volonté de désengorger le Bosphore en créant un nouveau canal, de la mer Noire à la mer de Marmara, copiant ainsi le canal de Suez !


Enfin un petit film hilarant sur l’avenir de la ville, intitulé : « Istanbul capital du monde »




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Retrouver le prochain épisode du "Spécial Istanbul" dimanche 05/01/2012
Pour voir et revoir l’épisode précédent c’est ici !

Ecrit par Marine C.

2 février 2012

MÉMOIRE VIVE | VIVRE LA VILLE D'ISTANBUL

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Cet article ouvre une semaine dédiée à la ville d’Istanbul, qui se déclinera dans trois publications.
Nous commençons donc par un article consacré à la vie à Istanbul quand on a les yeux d’une française :

Istanbul ne semble pas si différente des villes européennes. En effet, elle subit leur influence depuis qu’elle fut Constantinople et la capitale de l’Empire Romain, puis par la suite, elle devint la plaque tournante du commerce entre Occident et Orient.
Cependant la culture Ottomane, puis celle des turques de la République, ont façonné l’identité et l’image de la ville. Malgré ces trait communs avec les autres villes du pays, voire même du bassin méditerranéen, Istanbul demeure profondément différente de ses consœurs, tant dans la superficie que dans ses modes de vie.

Ayant habitée cette cité pendant environ 10 mois, j’ai voulu partager avec vous cette expérience unique. Je vous exposerai donc divers aspects de la ville qui m’ont semblé révéler son coté unique et qui ont changé mon regard sur les villes en général.

LES ESPACES VERTS



Istanbul s’est surtout développé sous la période Ottomane. Ce développement c’est principalement fait de manière vernaculaire, sans beaucoup de place pour la planification. La construction était dominée par la technique du bois pour ce qui est des habitations, et de la pierre pour les édifices publics. Ceci explique que seuls les édifices publics (mosquées, palais, école, …) étaient prévus et pensés à l’avance. La facilité et la maniabilité du bois permettait de construire rapidement et de faire des extensions tout aussi aisément. La ville a donc grandi de manière autonome pendant une grande période. Même si à la fin du 18ème, début du 19ème, certains plans d’organisation ont été adopté, pour des quartiers détruits ou à construire. Le mode de fonctionnement de la ville était en place, et est devenu pérenne. Pour exemple, le gecekondu (maison construite en une nuit et donc tolérée par les autorités) a été un mode de fabrication de beaucoup de quartier (aujourd’hui encore). Finalement, les espaces résiduels de la ville ont été peu à peu occupés ne laissant pas beaucoup de marge de manœuvre pour de la respiration. Et c’est ce qui manque le plus à la jeune occidentale que je suis. Beaucoup des grands espaces verts (jardin ou parc) sont extrêmement proches d’une route, voir même d’une autoroute. Je ne retrouvais donc pas les codes qui font de ces espaces, un lieu de calme, de retour à la nature et de détente … que l’on connait dans nos pays. Finalement après avoir étudié la ville et son histoire, il apparait que les stambouliotes vont chercher ce repos à l’extérieur de la ville, soit au nord sur les rives du Bosphore, soit au sud, sur la mer de Marmara (expl : les Iles aux Princes). Cependant ces lieux, sont ou seront menacés par l’étalement grandissant de la ville. Déjà, il ne reste plus de campagne sur les rives du Bosphore, et la ville s’étend presque jusqu’au bord de la mer noire et le long des côtes de la mer de Marmara. L’extension de la Ville au nord, dans les campagnes est donc un enjeu majeur. Reste cependant encore quelques réserves foncières pour la ville, occasion de recréer la campagne stambouliote à l’intérieure de ses frontières ? Plusieurs questions, se posent : faut-il en faire des espaces verts ou créer de nouveaux lieux, plus en phase avec les habitants ? Les stambouliotes adhéreront-ils à ces nouveaux modes de fonctionnement ?

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