Vis[LE] : architecture, urbanisme, paysage, patrimoine...

SECRETS DES VILLES | LE CORBUSIER A FIRMINY

2012-01-26T10:00:00.047+01:00

« UTOPIES RÉALISÉES » épisode 4

Je suis passée plusieurs fois par l’autoroute qui contourne Firminy en regardant l’unité d’habitation en surplomb, et en me disant qu’il faudrait bien que je visite ce site un jour. Et bien c’est chose faite et je vous fait partager la visite de Firminy-Vert.

FIRMINY NOIR, FIRMINY VERT

Firminy se trouve à une dizaine de kilomètre de St Etienne, dans une région très marquée historiquement par l’exploitation des mines. Les industries de sidérurgie et de métallurgie y ont prospérées au XIX et XXième siècle, ce qui lui donnera le surnom de « Firminy la Noire ». Cet essor s’est accompagné d’un accroissement de population et le maire s’inquiète des taudis qui s’installent.
Le maire, c’est Eugène Claudius Petit, ancien résistant et Ministre de la Reconstruction. A Firminy, il élabore sa « politique de construction », en mettant en place des projets ambitieux : rénover entièrement le centre ville et créer une extension : « Firminy Vert », en opposition à Firminy la Noire.

SOLEIL, ESPACE, VERDURE

Comme aux Gratte-Ciel de Villeurbanne, ou aux Etats-Unis à Lyon, le maire fait équipe avec un architecte visionnaire, ici ce sera Le Corbusier. Néanmoins, à la même époque, Le Corbusier vient d’inaugurer son unité d’habitation à Marseille et il a mauvaise presse. Il faudra laisser passer un peu de temps avant que le maire confit des projets au Corbusier. En attendant, une équipe d’architectes prend le relais : André Sive, Marcel Roux, Charles Delfante et Jean Kling. Leur plan suivra la Charte d’Athènes, qui est le document de référence de l’architecture et de la ville moderne, écrit en parti par Le Corbusier en 1933. Cette Charte énonce 95 propositions pour une cité idéale où l’on « habite, travaille, se récrée et circule ».

A Firminy, le but partagé par les architectes et le maire est de parvenir au bonheur social, par l’architecture. Ils souhaitent des habitats dignes, avec de la lumière, de la nature et du confort :

« Il faut bâtir la ville dans le soleil, il faut la bâtir dans la lumière. Il faut la bâtir avec la nature retrouvée autour des villes. Cela commande notre urbanisme. Il faut la construire avec dignité et cela commande notre architecture. Il faut la construire dans la simplicité puisque nous sommes pauvres. »

Eugène Claudius Petit

Le projet débute en 1954 et se déroule en étapes. Les premiers logements sont construits, dont 2 immeubles de 10 étages. Les autres bâtiments seront plus bas. Les immeubles sont disposés de manière à ne pas se faire d’ombre mutuellement. En ce qui concerne la circulation, les piétons sont au centre, les voitures autours, et au milieu les logements. Les accès piétons et les espaces verts prennent une place majeure dans le projet. Pour se rendre compte de l’importance du projet, quelques chiffres : Firminy Vert c’est 15 hectares, 1077 logements, soit plus de 4000 habitants ! Des équipements modernes viendront compléter l’ensemble : des écoles, un supermarché, un lavoir automatique (le premier lavoir automatique français).

LE CORBUSIER

[ Un petit mot sur Le Corbusier : architecte emblématique de l’époque moderne, son vrai nom est Charles-Edouard Jeanneret. Il est né le 6 octobre 1887 à la Chaux-de-Fonds, dans le Jura Suisse. Il a fait des études d’art, puis a poursuivit en autodidacte, à travers de nombreux voyages.
Il est aujourd’hui une référence à l’échelle mondiale et le site de Firminy est son plus grands plus ensemble architectural d’Europe. ]

La Maison de la culture

En 1958, Le Corbusier se joint à l’équipe, pour concevoir le « pôle culturel et sportif » : une maison de la culture et un stade pour avoir « un esprit saint dans un corps saint ». Le Corbusier envisage d’installer les gradins contre la maison de la culture, mais au final, ils lui feront face. La maison de la culture est installée sur un rocher, visible du stade. Cette roche est une trace de l’ancien front de taille de la carrière des « Razes », d’où était extraite la pierre pour construire le centre de Firminy. Le bâtiment semble en équilibre avec sa façade incliné et son toit incurvé. Ce dernier est une total innovation : la toiture en béton tient grâce à des câbles tendus. Quant à la façade inclinée, elle contient des gradins. La façade et la galerie intérieure sont rythmées par des baies colorées. Cette composition, comme celle dessiné au couvent de la Tourette, est inspirée de la musique du compositeur Xénakis.
Classé Monument historique depuis 1984, la Maison de la Culture est toujours en activité.

L’unité d’habitation

En 1959, le maire refait appel au Corbusier pour pouvoir loger 1800 personnes. Mission acceptée par le Corbusier, à travers son concept de « village vertical ». Le projet de 3 unités se réduira finalement à 1'unité d’habitation.

Attention, une question pour les connaisseurs : quels grands principes du Corbu retrouvent-t-on ici ? Facile, il y a (en désordre) les pilotis, les façades libre, du béton brut, le toit terrasse, des rues intérieures, une orientation selon la courbe du soleil et des plans basés sur le Modulor.

Placé en hauteur et composé de 17 étages, l’immeuble marque le paysage. Les pilotis libèrent le rez-de-chaussée et permettent la vue sur la nature. A l’intérieur, des jeux de lumière et de couleur rythme les parcours quotidiens des habitants. En tout, il y a 414 cellules d’habitation.
Ces logements étaient des logements sociaux dont la moitié aujourd’hui est passée en copropriété. Une école occupe le dernier niveau, mais elle a fermée en 1998. Dommage, car l’unité d’habitation est éloignée du reste de la ville, ce qui nécessite l’usage de la voiture. Et le centre commercial n’existe pas car il était prévu avec les 3 unités.

L’église Saint-Pierre

En 1973 débute la construction de l’église Saint-Pierre. Mais les travaux s’interrompront de nombreuses fois. En 1996, l’église est classée aux monuments historiques et le chantier redémarre en 2003. C’est donc récemment qu’elle a été achevée, le 2006. L’année suivante, elle célèbre sa première messe et le centre d’interprétation est inauguré.
L’église de 33m de haut est construite en béton autoplaçant. Tout autour de cette coque, se déroule un système de récupération d’eau de pluie. A l’intérieur j’ai l’impression d’un un volume énorme qui s’élève. Ce qui est marquant aussi, c’est les divers moyen de capter la lumière du soleil : sur la façade Est des petits points lumineux dessine la constellation d’Orion ; des puits de lumière rond et carré se trouvent tout en haut ; et des ouvertures plus basses offrent une lumière indirecte ; de plus, l’épaisseur de ces ouverture est coloré, ce qui égaye la monotonie du béton et rappelle la lumière filtrée par les vitaux.
L’église en elle-même prend place dans la partie haute. La partie basse, initialement dédiée aux activités paroissiales, est aujourd’hui un centre d’interprétation dur l’œuvre de Le Corbusier.

Le Corbusier n’aura vu que la maison de la culture achevée. Mort en 1965, c’est André Wogenscky qui poursuivra les chantiers : stade, piscine (qui porte son nom), église et unité d’habitation.

Le quartier a été récompensé en 1961 par le grand prix d’urbanisme pour la France, et est aujourd’hui classé patrimoine XXième et placé en ZZPAUP. (qu'est-ce qu’une ZZPAUP ? cliquer ici).

La visite de Firminy Vert s’arrête ici, mais n’hésiter pas à faire des commentaires ou à poser des questions. Et pour visiter les lieux, je vous laisse consulter les liens suivants, et rendez-vous bientôt pour la prochaine et dernière utopie réalisée.

Sources:
http://lecorbusier.ville-firminy.fr/
http://www.zevisit.com/tourisme/firminy

Photos : Aurore.B et google images
Écrit par : Aurore.B

DESSUS DES VILLES | HONG KONG

2012-01-22T16:17:00.005+01:00

Plan de Hong Kong en 1915

Hong Kong vers 1950

REPÈRES

+ Hong Kong

+ Région administrative spéciale Hong Kong de la République populaire de Chine

+ 7 018 636 habitants

+ Superficie (région administrative) : 1 100km²

+ Densité de population : 6 357 hab./km²

+ Mer : Mer Méridionale de Chine

+ Cours d'eau : Delta de la rivière Perle

DESCRIPTIF

Hong Kong est connu pour la multitude de grattes-ciels marquant le paysage comme nous pouvons le voir avec cette succession de photographies.

La région se trouvant sur un espace à fort relief, la ville a dû se développer de façon compacte, favoriser la densification urbaine et s'étendre sur la Mer pour gagner de l'espace. A certains endroits, cette densité atteint 30 000 habitants/km². C'est la cinquième aire urbaine de la chine.

Sources :

wikipédia

google image

Écrit par : Charline S.

LES TROUVAILLES DU NET | #5 - DECOUVERTE DU CONCOURS MINIMOB

2012-01-20T09:10:00.002+01:00

En naviguant sur le blogdelaville, je suis tombé sur les résultats du concours MINIMOB ! Qu'est-ce que c'est ? Un concours vidéo ? Le concept m'a l'air original et j'ai décidé d'en savoir plus pour vous faire partager ce projet ici.

Mis en place en 2011, ce concours invitait un public large, qu'il soit étudiant, habitant ou encore artiste, à expérimenter de nouvelles formes de création et d'écritures artistiques avec l'aide d'un téléphone portable. Leur objectif était de "livrer une vision singulière de la Cité internationale et du Sud de Paris, en réalisant de petites fictions urbaines".

Ce concours est organisé par l'agence européenne DEDALE, qui se consacre à la culture, aux technologies et à l’innovation sociale, et par la Cité Internationale Universitaire de Paris. Je ne les connaissais pas mais ça a été une très belle découverte ! La thématique de réflexion n'est pas anodine du fait que ce concours rentre dans le cadre du programme européen de recherche et de la production artistique de la ville créative et durable SMARTCITY.

Les résultats ont été annoncé il y a quelques jours seulement. Je vous laisse découvrir les 3 lauréats...

1er prix : Mobile vs Mobil Ya+K | Concours MiniMob | SmartCity 2011 from DEDALE on Vimeo.

2e. prix : Metamorphose ambulante Damien Rayuela | Concours MiniMob | SmartCity 2011 from DEDALE on Vimeo.

3e. prix : Ici au sud de Paris Louise Krieger | Concours MiniMob | SmartCity 2011 from DEDALE on Vimeo.

Écrit par : Charline S.

DESSUS DES VILLES | CLERMONT-FERRAND

2012-01-15T10:09:00.054+01:00

En 1575

REPÈRES

+ Clermont-Ferrand - France

+ Département : Puy-de-Dôme

+ Région : Auvergne

+ 142 100 habitants > aire urbaine : 451 000 habitants (2011)

+ Superficie : 42,67 km²

+ Densité de population : 3 330 hab. / km²+

+ Altitude : mini. 321 m - maxi. 602 m

+ A proximité : la chaîne du Massif Central

DESCRIPTIF

Deux éléments marquent le paysage de la ville : les volcans et la cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption de Clermont. A l'époque du Moyen-Âge où ces grands édifices ont été construits, ils étaient réfléchis à l'échelle de grands territoires. Au-delà du symbole religieux que la cathédrale représente, elle sert d'élément de repère dans le paysage et sur le territoire pour les populations qui cherchaient à regagner la ville. Autour de la cathédrale, le tissu date du Moyen-Âge également. Cela est reconnaissable par les rues étroites et sinueuses, ainsi que l'irrégularité des petites places. Le pourtour de ce quartier est marqué par une rue, placée sans doute sur les traces dans anciens remparts de la ville.

Sources :

Wikipédia

google image

Écrit par : Charline S.

LES TROUVAILLES DU NET | #4 - LA TRILOGIE DES QATSI

2012-01-13T10:00:00.006+01:00

Les Quatsi ?

Ce nom ne vous dit sans doute rien, mais surtout ces vidéos peuvent vous paraître étranges. C'est en tout cas ce que j'ai ressenti quand je les ai vu la première fois il y a 6 ans.

Ces films sont basés sur 3 prophéties des indiens Hopis qui sont annoncées à la fin du film :

1. Si l'on extrait des choses précieuses de la terre, on invitera (engendrera) le désastre.
2. Près du Jour de Purification, il y aura des toiles d'araignées tissées d'un bout à l'autre du ciel.
3. Une urne de cendres pourrait un jour tomber du ciel et pourrait faire flamber la terre et bouillir les océans.

Les noms des films sont inspirés de la langue Hopi. Dans l'ordre :

1. Koyaanisqatsi : Ko-yaa-nis-qatsi, de « Ko-yaa-nis » : déséquilibre ou folie, et « qatsi » : vie

Son interprétation : l’avancée de la technologie sur la nature

2. Powaqqatsi : powaq-qatsi, de « powaqa » : faux magicien (usurpateur) qui vit aux dépens des autres, et « qatsi » : vie

Son interprétation : les différentes cultures, l'exploitation des pays pauvres par les pays riches, ou le contraste technologie/nature

3. Naqoyqatsi : Na-qoy-qatsi, de « nah-qoy » : violence extrême, et « qatsi » : vie

Son interprétation : la violence des civilisations modernes

Cette succession d'images fortes nous fait réfléchir sur comment l'homme aujourd'hui exploite sa terre, son territoire, comment il l'envahit... Il aura fallu plus de 20 ans pour réaliser l'ensemble de cette trilogie. Le premier date de 1982 et le dernier de 2002.

A méditer.

Sources :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Trilogie_des_Qatsi

Écrit par : Charline S.

SECRETS DES VILLES | JE RECUPE, JE PLANTE ET JE CULTIVE MA VILLE

2012-01-12T12:00:00.005+01:00

Groupe de travail en agriculture urbaine

La question de la nature en ville se retrouve aujourd'hui PARTOUT : entre les concepts d'Eco-Quartier ou de Ceinture verte, les mails/rues plantés, ou encore l'agriculture urbaine ! Le vert est à la mode sous toutes ses formes. Après avoir gaspiller les espaces naturelles, nous voilà en train de réfléchir sur la manière de réintégrer ces espaces dans notre quotidien, dans notre vie d'urbain. La tache n'est pas simple ! Et les réponses aussi...

Nous avons déjà pu voir sur Vis[LE] différentes manières de traiter cette nature, à la fois dans la pensée théorique mais aussi dans l'aspect concret et pratique. Souvenez-vous :

la cité jardin d'Howard la leçon de paysage de Michel Corajoud

entre privé et public : montre moi ton jardin et je te dirais qui tu es ?

ou encore... le jardin nomade de la cour cadet

J'ai voulu revenir sur cette thématique de la nature en ville mais sous l'angle du rapport qu'entretient la population avec dans l'espace public ! Mon dernier voyage, en Turquie, a été un électrochoc. Je me suis rendue compte de la faible implication que nous avions en France, en tant qu'habitant, dans l'aménagement de ces espaces. Les espaces verts sont ancrés culturellement dans la fabrication de nos villes et des personnes sont spécialisées dans leurs aménagements et entretiens.

(Pour revivre la Turquie, par là et là, puis là et là)

Ce qui m'a marqué est tout simplement l'appropriation informelle et spontanée de l'espace public par cette végétation installée par les habitants. Il faut préciser qu' il n'y a pas cette culture du parc et du jardin public comme nous avons en Europe. Les rues ne sont pas plantées avec de beaux arbres. Tout est de pierre. Ils en existent très peu au coeur d'Istanbul. Pourtant, ce que nous voyons dans la rue, c'est comme si la population ne demandait que ça : des arbres !

Ce sont les habitants qui entretiennent les trottoirs (ce qu'il y a devant leur porte) et qui installent des plantes selon leur envie et leur préférence. Spectaculaire ! Car en plus, il n'y a pas de dégradations volontaires des plantes et de leur bacs, comme des tagues ou des renversements...

Mon impression : il y a un véritable respect pour cette acte de planter, et une envie collective de créer un cadre de vie agréable là où il n'y a pas d'espaces verts.

De plus, ils recyclent pots de yaourt, pots de crème, barils et autres bidons en guise de pot de fleur. Du coup, cela produit des objets très originaux, et rend même sympa le cadre. Rien est paramétré ou codé.

Cette pratique n'était pas uniquement à Istanbul, la capitale. J'ai pu observer cette pratique aussi dans des zones plus rurales.

Ces images me laissent admirative et rêveuse ! Est-ce qu'un jour, j'aurais la chance de voir ça en France ?

Et vous, qu'en pensez-vous :

- Est-ce que cette dimension informelle de la végétation vous dérange ?
- Serez-vous prêt à entretenir votre propre rue ?

Photographies : Charline S. et Hugo B.

Écrit par : Charline S.

VIS[LE] VOYAGE | L'ARCHE DE LA DEFENSE

2012-01-12T09:29:00.004+01:00

Lieu : Paris [La défense - France]

Année :

lancement du projet : 1982

réalisation : 1989

Architectes : Johann Otto von Spreckelsen / Paul Andreu / Peter Rice

Ingénieur : Erik Reitzel

Hauteur : 110 m

L'Arche est le symbole du quartier de la Défense. Majestueuse, elle surplombe la place centrale assise sur un parvis imposant. Après avoir monter les différentes marches pour arriver sous cette grande voute, nous voyons se dévoiler le paysage particulier de Paris. L'arche se place dans l'axe "Le Louvre-Arc de Triomphe" que nous voyons d'ailleurs très bien au loin. C'est aussi un lieu assez fréquenté. Des gens viennent travailler, sans oublier les touristes qui viennent contempler. Les matériaux utilisés me donnent l'impression d'être dans un cadre futuriste. Et les dispositifs en verre, produisant une sorte de mur coupe-vent, deviennent un véritable espace de jeu.

L'explorateur : Charline

DESSUS DES VILLES | CARACAS

2012-01-08T10:00:00.040+01:00

REPÈRES

+ Caracas - Venezuela

+ 4 850 000 habitants

+ Superficie : 193 000 ha = 1 930 km²

+ Densité de population : 2 513 hab./km²

+ Altitude : 910 m

+ Mer des Caraïbes

DESCRIPTIF

Caracas se trouve être une ville installée dans une "cuvette", elle est entourée par des montagnes qui pour certaines atteignent 2 130 m d'altitude. Si vous êtes curieux, vous pouvez continuer à découvrir les proximités de la ville et voir que la mer est très proche. La photographie aérienne permet de voir que la ville s'est développée de différentes manières. Au centre de la ville, une grille se révèle et accueille des immeubles de grandes hauteurs. Au contraire, à la périphérie, la ville s'est agrandie sans être contrôlée et un habitat informel s'est installé. Il occupe par ailleurs la pente. Les deux dernières images sont très pertinentes pour comprendre ce phénomène.

Sources

google image.

wikipédia.

Écrit par : Charline S.

LES TROUVAILLES DU NET | #3 - PARKOUR ROULANT

2012-01-06T10:00:00.010+01:00

Parkour Roulant - Koreus

Une petite vidéo qui permet de se rendre compte que nos villes sont loin d'être faites pour tous!

Ici deux jeunes hommes costauds et débrouillards essaient de déambuler en fauteuil roulant. Ils se trouvent bien incapables de passer partout. Imaginer donc un enfant ou une personne âgée. Ce qui parait simple pour nous, piétons, devient totalement un casse-tête et épuisant pour les personnes à mobilité réduite.

Si cette thématique vous intéresse je vous conseille d'aller regarder notre article sur le sujet!

Écrit par : Marine C.

VIS[LE] VOYAGE | LE PALAIS ROYAL SOUS LES COLONNES DE BUREN

2012-01-04T12:05:00.002+01:00

Lieu : Paris [ Palais-Royal - France ]

Année : 1985

Artiste : Daniel Buren

Cela faisait longtemps que je voulais découvrir cet endroit. L'artiste Buren, connu pour ses rayures, a eu la mission de s'approprier l'une des cours du Palais-Royal : projet lancé par Jack Lang. Il a traité l'espace en installant des colonnes de marbre blanches et noires. Depuis, la population s'approprie complètement le lieu comme un espace de jeu, de découverte et de contemplation dans un cadre historique. J'ai trouvé l'installation très ludique et elle donne envie de la toucher, de grimper dessus, ...

L'explorateur : Charline

VIS[LE] S' ACTIVE ! | BONNE ANNEE 2012

2012-01-03T20:01:00.002+01:00

Chères Exploratrices,

Chers Explorateurs de l'urbain !!!

Cela fait maintenant plusieurs mois que vous nous suivez sur notre blog. Pour vous remercier de votre soutien, nous vous souhaitons une très bonne et heureuse année 2012. Quelle soit riche en découvertes urbaines!

Cette année 2011 a été également un tremplin pour Vis[LE].

Nous avons fêté notre premier anniversaire le 27 Avril 2011 à la Caserne de Bonne (Grenoble) en organisant une balade urbaine. Une première pour nous ! Lecteurs et Amis sont venus participer à cette expérience. Ce jour-là a également été l'occasion de lancer la revue web regroupant les articles les plus lus sur le blog depuis notre création, le 3 Mai 2010. Quelques exemplaires ont pu être imprimés sur format papier.

Nous avons aussi entrepris différentes démarches pour faire connaître notre projet. Le Jeudi 29 Septembre, Laure a été interviewé dans l'émission "Allo la Planète" d'Eric Lange sur la radio Le Mouv. Vous pouvez encore écouter et réécouter l'émission. Pour finir, nous avons participé au Golden Blog Awards. Même si nous n'avons pas été lauréat, chaque jour, nous avons eu de nouveaux lecteurs et renforcé notre réseau.

Durant le second semestre 2011, nous avons réalisé un petit lifting de cette plateforme d'échange. Au-delà d'avoir retravaillé le graphisme et la présentation du blog, nous avons créé de nouvelles rubriques :

+ Balade urbaine
+ Culture urbaine

+ Histoire d'architecture
+ Politique et pratique
+ Secrets des villes
+ Si la ville m'était comptée
+ Expo et autres curiosités

Ainsi que 2 rubriques hebdomadaires :

+ Dessus des villes
+ Les trouvailles du net

Notre base de données s'est encore agrandie ! Grâce à vous, nos explorateurs de l'urbain dans le monde, nous avons pu faire découvrir de nouvelles cultures, villes et architectures : en France comme à Paris, à Lyon, à Saint-Roman, à Roubaix, à Lille, à Périgueux, à Dijon, à Grenoble, mais aussi à l'international comme à Istanbul, à Londres, à Xian et Pékin, ou Krakow...
Continuez à nous envoyer vos photographies !

A très vite pour de nouvelles histoires et découvertes sur notre environnement urbain, du quotidien.

Sincèrement,

L'équipe de Vis[LE]

Aurore Blonde, Charline SOWA, Laure BUISSON et Marine CHEVALIER

SECRETS DES VILLES | TONY GARNIER AUX ETATS-UNIS

2012-01-03T10:00:00.001+01:00

« UTOPIES RÉALISÉES » épisode 3

Quel est le rapport entre Tony Garnier et les Etats-Unis?

C’est en fait le nom d’un quartier du 8^ième arrondissement de Lyon. Le conseil municipal de la ville baptise un boulevard au nom des Etats-Unis, en 1917, pour symboliser leur entrée en tant qu’allié pendant la première guerre mondiale. Cet axe principal donnera alors son nom au quartier.

Et c’est dans ce quartier que se situe le projet qui va nous intéresser : « la cité Tony Garnier ».

UN ARCHITECTE UTOPIQUE

Tony Garnier est originaire d’une famille de canuts, ouvriers de la soie à Lyon. Il connaît les conditions difficiles des ouvriers et souhaite les améliorer concrètement en devenant architecte. Il va faire des études au lycée de la Martinière, puis aux Beaux-Arts et montera à Paris pour tenter de décrocher le prix de Rome. Il y parviendra en 1899 et passera alors quatre années à la Villa Medicis. Il préférera y élaborer son projet, plutôt que d’étudier les monuments antiques. Il inventera une ville nouvelle de toute pièce, sa ville industrielle idéale.

A son retour en France, il présente son projet mais n’est pas compris. C’est finalement à Lyon qu’il trouvera un associé: le maire Edouard Herriot. Les deux hommes ont les mêmes préoccupations. Le maire confie de grands projet à Tony Garnier : les abattoirs et marché au bestiaux (aujourd’hui la halle Tony Garnier), l’hôpital de Grange-Blanche et le stade de Gerland. Tony Garnier espère enfin réaliser son rêve de cité industrielle quand on lui propose un projet dans le quartier des Etats-Unis…

UN PROJET IDÉAL

Regardons la genèse du projet de cité industrielle imaginé par Tony Garnier. Il a conscience de se trouver dans une époque charnière entre deux siècles. L’entrée dans le XX^ième est symbole de progrès, des publicités vantent des produits rendant la vie meilleure et plus facile. Mais tous ces biens de consommations doivent être produits, pour cela des industries s’installent de plus en plus nombreuses et attirent la population rurale qui cherche du travail. D’où un problème de logements. Tony Garnier veut profiter de cette période de progrès pour améliorer la qualité et l’espace de vie, pour cela il va dessiner une ville nouvelle.

Le projet idéal de Tony Garnier propose de séparer plus clairement le lieu de travail du logement. Il reprend une organisation urbaine antique, en travaillant par zonage d’activités : usines, services administratifs et équipements collectifs, habitations. Les circulations sont claires : deux axes majeurs et des rues perpendiculaires, le ville est adaptée à l’automobile.

La zone d'habitation est groupée sur un plateau orienté au sud, à l'abri des vents du nord et des émanations de l'usine. Elle dispose de vastes espaces verts, qui permettent la libre circulation des piétons. Dans un but rationnel, l'usine est localisée dans la plaine, à proximité d'un barrage hydro-électrique et d'une voie ferrée. Le but est d’avoir une ville autonome, subvenant elle-même à ses besoins. Tony Garnier va penser et dessiner chaque bâtiment en y intégrant des notions sanitaires : aération, chauffage électrique et ensoleillement. Pour la cité-jardin, les immeubles n’excéderont pas 3 étages et s’étaleront de manière non symétrique. Il opte pour des toits terrasse, et dessine des formes épurées. Il utilise le béton armé, matériau innovant et il s’en sert esthétiquement alors qu’il était caché à l’époque.

Tony Garnier a voulu une ville alliant qualité architecturale, qualité de vie et fonctionnalité. Ce projet utopique influencera les grands architectes modernes comme Le Corbusier.

LE PROJET RÉALISE

Revenons au projet réalisé dans le quartier des Etats-Unis. Une prise de conscience sanitaire pousse la municipalité lyonnaise à repenser l’habitat social. Dans ce but, Tony Garnier se voit charger de concevoir des logements dans un nouveau quartier. Il dessine et voit alors se concrétiser son utopie. Mais au fur et à mesure, les contraintes sont de plus en plus pesantes et l’oblige à modifier complètement sa cité idéale. Il n’aura à sa disposition qu’un cinquième de la surface initialement prévue. Il doit alors densifier. Seul un immeuble correspond aux volontés de Tony Garnier, les autres monteront à 5 étages et s’organisent linéairement entre rues et cours-jardins.

Le quartier a été inauguré en 1934, en même temps que les Gratte-ciel de Villeurbanne. Cet ensemble de logements fut le premier plus grand ensemble HBM (habitat bon marché) de France. Les équipements publics n’arriveront dans le quartier que dans les années 50, et une ligne de tramway passe aujourd’hui sur le boulevard des Etats-Unis, comme l’avait prévu jadis Tony Garnier.

APPARTEMENT TÉMOIN

J’ai visité un appartement "témoin", qui a été reconstitué grâce aux habitants, malheureusement les photos n’étaient pas autorisées.

Nous avons pu voir que le matériaux composant les murs était un béton noir. Cette couleur vient de l’utilisation de Machefer. Récupéré d’usines locales, il remplace le gravier. L’organisation de l’appartement, un T3, tourne autour de la pièce centrale, ce qui évite un long couloir. La pièce principale lumineuse donne sur une loggia, mais lors de travaux d’isolation, toutes les loggias ont été fermées en « bow-window », excepté celle ce cet appartement. L’architecte a pris soin d’éviter les vis-à-vis, et par la fenêtre, surprise, on voir la cathédrale de Fourvière !

Au final, même réduite, la cité reste un exemple. Les appartements fonctionnels améliorent considérablement les conditions de vie des ouvriers.

Quant au projet de la cité industrielle, il a été un grand pas vers l’époque moderne. Et en y regardant de plus près, le programme initiale de la cité-jardin correspond au programme de logements actuels (immeuble bas, proximité de la nature, …) et donc à nos besoins. Trop avant-gardiste Tony Garnier?

LE MUSÉE URBAIN

Musée urbain ?

Vous avez remarquez que les illustration de cet article sont des murs peints ? Et bien ce sont eux qui forment le « musée urbain ». Un musée gratuit en plein air que l’on peut admirer sur les façades du quartier des Etats-Unis.

Ces murs peints ne sont pas la volonté de Tony Garnier, mais des habitants du quartier. En 1985, débute un chantier de réhabilitation visant à améliorer l’isolation des immeubles. Une couche de polystyrène recouvra les pignons aveugles, ce qui n’est pas très esthétique. Les habitants vont avoir l’idée d’un projet de fresques. Elles seront réalisées par la Cité de la Création, coopérative d’artistes locaux, entre les années 90 et 2000. En tout, 25 fresques murales décorent ces pignons.

Elles illustrent 3 thématiques :

-le projet de Cité Industrielle de Tony Garnier (en rose)

-les grands projets de la ville de Lyon (en jaune)

-les cités idéales du monde (en orange)

Une grande parties des ces murs rend hommage aux œuvres réalisées ou non de Tony Garnier. Une reconnaissance pour lui, et une valeur ajoutée pour le quartier.

Pour découvrir le quartier, des visites sont proposées par le Musée Urbain Tony Garnier. Et bien sur, il est possible de se balader librement dans le quartier.

Rendez-vous au prochain épisode!

Et pour consulter les épisodes déjà publiés :

Épisode 1: le quartier des Gratte-Ciel à Villeurbanne, partie 1

Épisode 2: le Palais du Travail aux Gratte-Ciel, partie 2

Écrit par : Aurore

DESSUS DES VILLES | MARSEILLE

2012-01-01T10:10:00.006+01:00

En 1743

1575

Le vieux Port de Marseille

Et par le passé...

Vue sur Notre-Dame de la Garde

Début du Port industrialo-portuaire

REPÈRES

+ Marseille - France
+ Département : Bouches-du-Rhône
+ Région : Provence-Alpes-Côte-d'Azur
+ 850 602 habitants (2009) > aire urbaine : 1 715 096 habitants (2008)
+ Superficie : 240,62 km²
+ Densité de population : 3 535 hab./km²
+ Cours d'eau : Huveaune et son affluent, le Jarret
+ Altitude : mini. 0 m — maxi. 652 m

DESCRIPTIF

Les premières traces de Marseille remontent à 600 avant J.-C., à l'époque où elle était une colonie grecque même si des travaux montrent qu'elle était déjà occupée par des tribus antérieurement. La première zone d'occupation était autour du vieux port. Depuis, elle s'est développée de part et d'autre du centre historique. Aujourd'hui, la ville se retrouve avec un territoire divisé du fait des infrastructures de transport traversant la ville.

Sources :

google.image

http://www.wikipedia.org/

http://www.marseille.fr

Écrit par : Charline S.

LES TROUVAILLES DU NET | #2 - LES LOGEMENTS SOCIAUX PAR BENOIT POELVOORDE

2011-12-30T12:00:00.000+01:00

Benoit Poelvoorde - Les Logements sociaux par DaDDy_sHug_1972

Cette vidéo est culte et incontournable. Extrait du film "C'est arrivé près de chez vous", Benoit Poelvoorde se lance dans un descriptif original mais pertinent des logements sociaux construits dans les années 1950 à 1960. Pourtant, cela parait pour un faux documentaire, et même si ce film à 20 ans maintenant, nous ne sommes pas si éloignés de ça de la réalité actuelle.

Écrit par : Charline S.

VIS[LE] VOYAGE | C42, LA VITRINE PARISIENNE DE CITROËN

2011-12-29T10:03:00.001+01:00

Lieu : Paris [42 avenue des Champs-Elisées - France]
Année :
Propriété de la marque depuis 1927
Réouverture : 2007
Architecte : Manuelle Gautrand

En se baladant sur les Champs, nous pouvons découvrir cette drôle de façade : une verrière, qui parait destructurée et reprenant le symbole de la marque Citroën. Quand nous entrons, tout est dans les tons rouges et blancs, et les détails sont surprenants : rainures dans les marches d'escalier, signalétique, objets incrustés dans les murs, fauteuils en forme du logo, etc. Avant de monter, nous faisons face à un énorme "tuyau" rouge. Les escaliers s'enroulent autour et nous découvrons à chaque pallier de ce tube un espace d'exposition : nous pouvons voir la nouvelle collection automobile. Les nouveaux moyens de communication sont aussi présents : des écrans tactiles sont intégrés dans les murs, et un espace connecté à twitter et à facebook est aussi mis en place.

L'explorateur : Charline

EXPOS ET AUTRES CURIOSITÉS | LE MUSÉE ST LAURENT

2011-12-27T16:07:00.008+01:00

En cette fin d'année 2011, à travers Forum, visite de musées et rencontre professionnelles ; j'ai eu l'occasion de découvrir et réfléchir sur Comment visualiser le passé quand il ne reste que champs, ruines et récits historiques? Charline avait déjà commencé avec son article Balade urbaine I Découvrir l'une des 7 merveilles du monde.

Je vais commencer par ma visite du Musée Archéologique St Laurent à Grenoble. Le musée est dédié au site archéologique de l'église St Laurent sur la rive droite de l'Isère. (vue extérieur en introduction)

Mausolée, puis nécropole et enfin église d'abbaye pour les bénédictins, le site a une histoire riche très liée à l'évolution de la ville de Grenoble. Les premières traces datent du IV° siècle après J-C puis une succession d'édifices s'est construite les uns sur les autres jusqu'aux dernières modifications (restaurations) au XIX° siècle. Le site est classé Monument Historique dès la fin du XIX° siècle par Prosper Mérimée avec un intérêt particulier pour la crypte du XII° siècle. (voir photo ci-dessus)

L'objectif du musée était de permettre à tous les visiteurs de comprendre ses différentes métamorphoses : un grand dilemme à résoudre. Armée de deux acolytes, je suis donc allée le visiter pour me rendre compte du résultat.

De site archéologique à musée

Le site est depuis le XIX° siècle, monument historique. Jean-François Champollion et Prosper Mérimée prennent conscience dès cette période de l’intérêt du lieu et classent la crypte du XII° siècle à l'inventaire des Monuments Historiques. Depuis restauration du bâtiment et périodes de fouilles archéologiques se sont succédées.

De 1978 à 2011, le site fut fermé au public. Une grande période de fouilles dirigée par Renée Colardelle permit de mettre à jour de nombreux vestiges archéologiques. Le Conseil Général (propriétaire du site) décida de créer autour de ses fouilles un espace muséal accessible et compréhensible pour tous. Les travaux furent suivis par les architectes des Monuments Historiques et la responsable des fouilles aujourd'hui conservatrice. Le musée fut inauguré en mai 2011.

Je ne m'attarderai pas plus sur le fonctionnement. Mon objectif pour cet article est plutôt les moyens mis en oeuvre pour conserver les fouilles tout en permettant aux visiteurs "non initiés" à l'archéologie de comprendre le bâtiment.

Une architecture contemporaine au service du passé.

Comment concilier conservation et ouverture au public? Les deux architectes des Monuments Historiques ayant travaillés sur le projet ont essayé de résoudre le problème. Sur une partie découverte des fouilles, une grande verrière a été mise en place. Elle permet d'observer l'espace découvert sur les côtés mais aussi par dessus en transparence et à l’intérieur de l'espace grâce à l'apport de lumière. Seul soucis du verre : les reflets. Le jour de la visite, il pleuvait, un amas de feuilles et le reflet du bâtiment voisin nous empêchaient de visualiser par dessus la verrière. Nous n'imaginions pas l'été, même si des pare-soleils ont été installés exprès. Faudra allez vérifier!

Des technologies de pointes pour appréhender les traces du passé.

Toutes les dernières technologies sont mises au service de la scénographie (mise en scène du site archéologique) : dessins à la main, dessins virtuels façon dessin animé, mise en situation, projection, mise en lumière, son, bornes interactives, audio guide... Elles permettent aux visiteurs "non initiés" de comprendre très facilement l'évolution du site. Des bouts de maçonnerie qui se superposent, ressemblent toujours à d'autres maçonneries si le regard n'est pas éduqué. Et mon oeil peu aguerri a du mal à reconstituer l'édifice avec ces bases. Grâce aux outils mis en place, le parcours de visite devient ludique et me voilà en train de m'exclamer "Ah oui, regarde ça c'est cette période là... et puis là ça doit correspondre à cela...". La classe !!!

Bref, une visite très intéressante et ouverte à tous que je vous conseille vivement. Un petit plus qui me tient à coeur, la mise en avant des métiers de l'archéologie et de la muséologie.

Je rajouterai une petite chose pour les curieux.

Le site internet

Introduction au parcours découverte

Il est un très bon complément à la visite. Il va vous permettre à vous si vous êtes loin de Grenoble ou même sur Grenoble d'avoir un aperçu du musée. N'hésitez pas à vous y balader.

Bonne visite et n'hésitez pas le musée est gratuit toute l'année.

Pour en savoir plus : Musée archéologique de Grenoble site officiel

Sources photographiques : http://www.musee-archeologique-grenoble.fr/

Écrit par : Laure B.

LES TROUVAILLES DU NET | #1 - L'IRONIE DU SORT / Ирония судьбы, или С лёгким паром

2011-12-23T12:13:00.000+01:00

Cette vidéo est l'un des films les plus connus de Russie. Réalisé en 1975 par le cinéaste Eldar Riazanov, "L'ironie du sort" est une comédie culte pendant cette période de fête.

Nous vous le présentons ici car au début du film, vous pouvez découvrir un film d'animation d'environ 3 minutes. Il présente une image très ironique de la ville et de la manière de la bâtir durant cette période : c'est-à-dire la standardisation de l'habitat soviétique et de son construction excessive dans tout le pays. Il a été réalisé par le caricaturiste russe Vitaliy Peskov.

Écrit par : Charline S.

DESSUS DES VILLES | JOHANNESBURG

2011-12-18T10:00:00.003+01:00

En 1885

REPÈRES

+ Johannesburg - Afrique du Sud

+ 3 888 180 habitants (2007)

+ Superficie : 164 400 ha = 1644 km²

+ Densité de population : 2 365,1 hab./km²

+ Altitude : 1 753 m

DESCRIPTIF

L'agglomération Johannesburg-Prétoria fait partie des 30 régions métropolitaines les plus grandes du monde avec plus de 10 millions d'habitants. Prétoria, la capitale du pays, ne se trouve qu'à 50 km environ.
Le développement de la ville est lié à la découverte de l'or en 1886. Johannesburg est structurée autour d'une grille visible sur la photo aérienne. Nous pouvons voir un contraste important entre le centre de la ville où s'élève des tours (CBD) et l'extérieur, composé de petites maisons issues d'un fort étalement urbain.

Les périphéries de la ville sont marquées par l'histoire et l'occupation des classes sociales dans les quartiers. Ghettoisation ou bien création de gated communities.

La coupe du Monde de football en 2010 a permis de lancer une campagne de réhabilitation de la ville.

Photographies

Google image

Écrit par : Charline S.

VIS[LE] VOYAGE | LE MARCHE AUX POISSONS DE BESIKTAS - Beşiktaş Balık Pazarı

2011-12-15T17:30:00.001+01:00

Lieu : Istanbul [Quartier Besiktas-Turquie]

Année : 2006-2009

Architecte : GAD

Au détour d'une rue, nous découvrons cet objet venant de nulle part. Une sorte de dôme en béton, de forme triangulaire vient couvrir un espace dédié à un marché alimentaire : cette halle de marché casse l'image de la halle traditionnelle (cad : structure et couverture en métal par exemple). Il s'adapte très bien à l'environnement autour, une place initialement de forme triangulaire. Les étales sont éclairées par un système de luminaires original : des ampoules de style rétro sont suspendues à des fils rouges descendant du plafond et s'arrêtant au niveau de nos têtes. C'est un objet contemporain d'architecture à Istanbul qui en vaut le détour.

Pour en savoir plus :

http://gadarchitecture.com/besiktas-fish-market.html

Les explorateurs : Charline et Hugo

BALADE URBAINE | DECOUVRIR L'UNE DES 7 MERVEILLES DU MONDE...

2011-12-13T10:23:00.003+01:00

Sont nommées "merveilles" toutes les oeuvres architecturales et artistiques qui étaient considérées comme extraordinaires à l'époque antique. Cela veut dire :
- des dimensions spectaculaires par rapport aux édifices connus
- c'est remarquable (voire "fou") par rapport aux méthodologies de construction rudimentaires utilisées pour les réaliser face aux technologies actuelles. Parfois, c'est à se demander comment ils ont réussi à édifier tout ça !

Un peu partout dans ce qui a composé les empires greco-romano-egyptien, soit les pourtours de la Méditerranée, nous pouvons les découvrir facilement : Egypte, Turquie, Grèce, Irak.
Mais qu'est-ce que cela veut dire aujourd'hui de faire parti de ce prestigieux top "7" ?
Il me semble que c'est un bon moyen de faire de la communication sur son patrimoine, et c'est alléchant comme un gâteau dans sa vitrine.

Je fais parti de ces gens, qui ont eu l'occasion, un jour, au détour d'une balade, de découvrir une merveille. Pour ma part, ce fut le temple d'Artemis ou l'Artémision connu pour être le temple le plus grand jamais réalisé avec un socle de 130m x 60m, et des colonnes faisant plus de 18 m. Vous pouvez imaginer la bête que c'était !

Reconstitution du temple, suite aux relevés réalisés jusqu'à présent

Sans oublier, une petite image d'Artemis, déesse grecque de la Chasse

Pour voir le temple, il faut se rendre à Selçuk en Turquie. Cette petite ville de province se trouve sur la côte méditerranéenne. C'est également la "ville-escale" pour voir tous les sites archéologiques du coin (greco-romain), et il faut dire qu'il y en a des choses à découvrir par là ! Le nom ne vous dit sans doute rien, mais celui d'Ephèse peut-être plus. A l'époque antique, Ephèse se trouvait juste à côté de l'emplacement actuel de Selçuk. C'est l'une des plus anciennes cités grecques en Asie Mineure, et elle faisait partie des ports les plus actifs de la Mer Egée. Aujourd'hui, le port n'existe plus : la mer s'est retirée à plus de 7 km du site.
C'est en regardant dans un guide touristique, que j'ai découvert que je logeais à côté du temple d'Artémis ! J'étais réjouie de pouvoir faire cette aventure : "ouahouu, je vais voir l'une de ces 7 merveilles ! J'en entends parler depuis ma tendre enfance !!!"

Même s'il était très célèbre et dans la bouche de tous les grecs, les autorités de l'époque ont fait en sorte que le temple soit oublié suite à un incendie volontaire qui l'a en partie détruit (356 av. J.-C.). Par la suite, il a été pillé et endommagé par des tremblements de terre. Pour finir, c'est en 401 que le temple a été complètement démoli par une foule de croyants, conduite par le Saint Jean Chrysostome. Les pierres ont été ensuite utilisées pour la construction d'autres bâtiments et certaines colonnes se retrouvent être aujourd'hui à Sainte-Sophie, à Istanbul.

Le temple a été redécouvert en 1869, après 6 ans de recherches, dans le cadre d'une expédition organisée par le British Museum et conduite par John Turtle Wood. De nombreuses sculptures et artefacts ont été retrouvé. Mais il ne reste quasiment rien sur le site aujourd'hui. Certains sont gardés au musée archéologique de Selçuk, notamment la statut d'Artémis, et des reconstitutions du temple sont aussi visibles..

A LA CONQUÊTE DU TEMPLE D'ARTEMIS

En haut d'une colline, plus précisément depuis le site de l'Église Saint-Jean, (dixit la photo de présentation), je me suis amusée à chercher dans le paysage cette fameuse merveille. Impossible de vraiment savoir où elle se trouvait, mais heureusement qu'il y avait un plan à disposition pour nous indiquer (plus ou moins) les endroits marquant le paysage...

Le lieu repéré, je me suis lancée dans une marche, ne sachant pas vraiment où j'allais (question distance) même si j'avais un plan... J'espérais voir des panneaux d'indications, mais je me suis contentée de découvrir et d'admirer d'autres édifices tout aussi surprenants pour le moment...

L'église Saint-Jean qui a été l'un des plus grands sanctuaires chrétiens, bâtie dès le VIème siècle

La mosquée Isa Bey qui date de la fin du XIVème siècle

Les ruines d'un vieil hamam

Après avoir flané dans des petites ruelles, me voilà arrivée sur une Nationale, une 2 fois 4 voies infranchissable même s'il n'y a pas énormément de voitures. Je voyais enfin le panneau pour le temple d'Artemis, mais aussi d' Ephèse. J'étais sur la bonne route, mais surtout du bon côté. Pas de nécessité de traverser, Ouf !

Un chemin piéton se trouvait être en parallèle de la Nationale. J'étais très surprise de découvrir un tel aménagement urbain ici. La voie est large, agréable, verdoyante. Beaucoup de pauses sont possibles et en plus à l'ombre. Il y a même des jeux "sportifs" où nous pouvons faire des exercices tout en se promenant. Intéressant ! C'est d'ailleurs étrange, il y a énormément de jeux de ce type partout en Turquie, comme si les parcours santé étaient intégrés à la ville. En France, nous voyons plutôt ça dans les parcs.

Après un peu de marche et d'amusement, car en tant qu' urbaine avertie, je devais tester ce que je découvrais, je trouvais enfin l'entrée pour accéder au site du temple. Le chemin me paraissait un peu abandonné, mais des gens comme des bus en sortaient.
Pour moi, merveille = énorme = ça se voit de loin si c'est gros ! Pour faire très simple.
Alors là en arrivant sur le site, je me suis retrouvée bouche bée : "Mais rien à voir ! Où est le spectaculaire ?"

En arrivant sur le site, même si il était en ruine et des pierres se couraient après, nous pouvions imaginer l'immensité du lieu. Un plan et des explications se trouvaient à l'entrée pour nous aider à comprendre l'édifice et à en rêver.

Mon exploration continuait en faisant attention où je mettais les pieds. Je marchais sur quelque chose qui avait plusieurs siècles. Apparemment, cela daterait au moins du IVème siècle avant Jesus-Christ. J'ai mis plusieurs minutes à faire le tour de ce qui était le socle du temple.
Une sorte de colonne a été reconstituée. C'est le seul élément qui reste sur le site d'ailleurs. Mais pour la fiabilité et le réalisme de l'époque, rien n'est sûr ! Pour l'anecdote, un nid de cigogne s'est même installé en son sommet !

J'ai fini ce tour en m'installant sur une marche ou peut-être un bout de toit... Je ne savais pas... Mais j'ai profité du calme et j'ai fini par contempler cet endroit, car au final, même si il n'y a plus beaucoup d'éléments encore visibles, cela reste un des endroits que nos ancêtres ont admiré eux aussi. C'est un bout de notre histoire, il fait parti de notre patrimoine commun.

Et vous, avez-vous déjà tenté l'expérience ?
Qu'en avez-vous pensé ?

Photographies :
Charline Sowa
Google images pour les reconstitutions
Écrit par : Charline S.

DESSUS DES VILLES | CARCASSONNE

2011-12-11T08:59:00.002+01:00

REPÈRES
+ Carcassonne - France
+ Département : Aude
+ Région : Languedoc-Roussillon
+ 47 634 habitants (2008) > aire urbaine : 109 455 habitants
+ Superficie : 65,08 km²
+ Densité de population : 732 hab./km²
+ Rivière : Aude
+ Altitude : mini. 81 m — maxi. 250 m

DESCRIPTIF

La ville de Carcassonne est connue par sa cité médiévale qui surplombe la ville (la ville haute - XIIème siècle). Lorsque nous regardons la photographie aérienne, la cité se démarque par ses remparts encore perceptibles. De plus, nous pouvons voir autour d'elle que le tissu urbain est différent du reste de la ville. Les rues sont étroites et pas structurées, les maisons sont rapprochées. Séparé par l'Aude, le coeur de la ville se distingue également par son organisation sous forme de grille. C'est la bastide Saint-Louis (ville basse) qui est aujourd'hui le centre-ville, mais qui date du début du XIIIème siècle.
Ville de petite superficie, l'espace agricole entoure la ville et se trouve encore proche du centre urbain.

Photographies :
google image
Charline Sowa

Écrit par : Charline S.

SECRETS DES VILLES | NOWA HUTA, LE SYMBOLE ABANDONNÉ DE L'INDUSTRIALISATION COMMUNISTE, MADE IN POLAND…

2011-12-05T17:02:00.187+01:00

Nowa Huta, vous connaissez ?

En français, cela signifie «nouvelle aciérie» et cela peut nous laisser songeur sur la finalité de cet endroit…

Il s'agit d'une ville nouvelle polonaise datant des années 1945. Complexe industriel et de logements dans la partie Ouest de Krakow, Nowa Huta se retrouve aujourd'hui être l'un des symboles marquants de la période de l’industrialisation socialiste polonaise.

Ce quartier ne me disait encore rien il y a 5 ans. Pourtant, j'avais déjà effectué 2 voyages dans cette ville. Il faut croire que j'avais loupé quelque chose ! Dans un reportage à la télé décrivant cet endroit, j'avais retenu une chose : c'est un ancien quartier communiste où vient s'installer de nombreux artistes. Cela m'a tout de suite fait penser au Tacheles à Berlin par exemple. C'est un endroit très surprenant dans un vieil immeuble à l'Est de la ville, qui est aujourd'hui une résidence pour artistes et un espace festif très connu dans la ville et en Europe. Nous retrouvons aussi ce type de réappropriation en France comme à la Belle de Mai à Marseille.

Lors de mon dernier périple à Krakow, je ne pouvais pas louper une expédition comme ça à Nowa Huta ! Curieuse, intéressée par l'histoire et la retranscription du pouvoir dans l'architecture et l'urbanisme, ça a été l'une de mes premières expériences dans un univers architectural très marqué par le communisme. Surprenant ! Captivant ! Cela m'a permis de me préparer à la découverte de Bucarest en Roumanie, une autre ville encore plus étrange et radicale…

A l'écart du cœur historique, nous pouvons accéder à Nowa Huta en tramway en 45 minutes environ depuis le centre-ville. De plus en plus de touristes viennent visiter ce quartier qui offre une autre image de la ville. Nous ne venons plus uniquement à Krakow pour visiter « cette ville aux 100 églises », ou faire escale pour aller découvrir Auschwitz-Birkenau quelques kilomètres plus loin…

Bref, ce quartier vaut le détour et permet de découvrir la face cachée de cette ville, et de replonger dans l'histoire du pays et de cette période qui a marqué les esprits de beaucoup de polonais.

SITUATION DU QUARTIER

Carte issue de l'article "Identités, développement local et territoires : Nowa Huta et Cracovie", paru dans la revue Geocarrefour, le 1 Septembre 2008

RAPPEL HISTORIQUE

Après la Seconde Guerre Mondiale, la Pologne cherche à se reconstruire. En 1945, le pays s'appelle dorénavant la «République du peuple de Pologne», en lien étroit avec les influences soviétiques. Le nouveau pouvoir à peine installé, le président polonais Bolesław Bierut se voit recevoir en 1946 une commande de Staline : il doit réaliser une grande usine métallurgique. Initialement pensée près de la Silésie, c'est la ville de Krakow qui est choisi pour accueillir cette ville nouvelle.

Krakow se trouve être depuis toujours l'un de plus grands centres culturels de la Pologne, voire de l'Europe Centrale avec ses églises et ses universités, et son passé en tant que capitale royale. Les locaux étaient d'ailleurs très réticents face à l'arrivée d'un projet de cette ampleur, pensant qu'une telle entreprise nuirait à l'image de la ville. Face à une population plutôt élitiste, il s'agissait de rendre cette ville un symbole du socialisme, voire de transformer son image bourgeoise et riche culturellement en ville où règne le prolétariat et accueillant de nombreux ouvriers permettant de développer la richesse économique du pays. Par sa place stratégique à proximité de l'Autriche-Hongrie et de la Russie, Nowa Huta était l'opportunité pour les soviétiques de montrer leur supériorité économique à l'Europe de l'Ouest.

Malgré les mécontentements et revendications des habitants, le projet démarre dès 1947. Les plans de la ville nouvelle et de son aciérie sont intégrés dans le plan triennal polonais, mais aussi dans le plan de développement de la région de Krakow.

C'est en 1949 que débute le chantier. En février, il est choisi le futur terrain.

En 1950, les premiers logements sont livrés.

Conçue pour être indépendante, Nowa Huta a été rattaché à la ville de Krakow en 1951.

LA PENSÉE URBAINE MISE EN ŒUVRE

Comme toutes les villes nouvelles construites à cette époque là en Europe de l'Est et Central, Nowa Huta est pensée à partir des principes fondateurs du réalisme socialiste. L'architecture produite doit refléter la puissance du pouvoir et cette société nouvelle qui cherche à s'affirmer. Le choix d'implantation n'est donc pas anodin car il doit répondre à des objectifs idéologiques et économiques instaurés par le gouvernement en place.

Ici, le site choisi est un terrain vierge en périphérie de ville. Dans les principes d'urbanisation instaurés, il faut pouvoir bâtir en étant libre de l'héritage culturel et architectural de la ville historique. Ces terrains plats et proche de la Vistule des villages de Pleszow et de Mogila, choisis par des spécialistes soviétiques, est une aubaine pour mettre en application tous ces idéaux. Par ailleurs, l'emplacement est stratégique du fait de la proximité des infrastructures routières et ferroviaires, permettant de connecter la haute Silésie et Krakow avec le reste de l'URSS. L'activité rurale étant en déclin dans cette région, le potentiel en main-d'œuvre n'est pas négligeable.

Nowa Huta est ainsi devenu un symbole issu du modèle soviétique, par son architecture et son organisation spatiale. La ville est structurée autour d'un arc de cercle conçu en tant que place centrale. Trois artères en découlent. Son architecture est très marquée et représentative. Le bâti qui entoure ces axes est inspiré par le style stalinien néo-classique qui s'inspire des styles Renaissance, Baroques et Classique. Les années 1960 ont vu apparaître des constructions aux tendances modernistes et celles apparues dans les années 1980 prennent plus des inspirations post-modernistes.

Les architectes décident de développer une pensée beaucoup plus personnelle de la vie urbaine dans ce quartier. Leurs objectifs est de créer un lieu de vie pour les habitants où il fait bon vivre et qui répondent à leur besoin.

Dans les années 1950, seront donc construits différentes infrastructures répondant à ces convictions sociétales : hôpital, lignes de tramway, magasins, restaurants, établissements scolaires, théâtre populaire, etc. Par la suite, il sera également construit deux grands cinémas, deux stades, un parc aquatique et plusieurs centres culturels. D'ailleurs, le Centre de la Culture de Nowa Huta, est considéré aujourd’hui comme l’un des plus dynamiques du pays !

De plus de nombreux espaces verts sont implantés pour améliorer le cadre et l'atmosphère. Mais en paradoxe, l' aciérie produira énormément de pollution.

Il est intéressant de noter que cette ville nouvelle est à la base réfléchie sans espace dédié au culte. Cependant, elle voit apparaître en 1977 sa première église après une mobilisation forte des habitants, soutenue par le cardinal Karol Wojtyla (Jean-Paul II), pour obtenir le droit d'avoir une église à proximité de leur lieu de vie.

Aujourd'hui, ce quartier représente le mieux le style architecturale polonais développait pendant cette période. En effet, même si, des principes fédérateurs d'urbanisation étaient développé dans toute l'URSS, chacun des pays de la fédération a adopté un style plus particulier.

AUJOURD'HUI, QUELLE PLACE POUR CE QUARTIER ?

Ce quartier atteint son apogée dans les années 1970. Très dynamique, il contribue fortement au développement de la région. L'aciérie a employé jusqu'à 43 000 ouvriers. La ville nouvelle connaît donc une explosion démographique issue d'une immigration venant des campagnes. La ville de Krakow s'agrandit et doit continuer à se développer.

Les années 1990 fragilisent énormément le quartier. En effet, la chute des régimes socialistes réinterroge complètement le devenir de ces quartiers et de leurs activités économiques comme Nova Huta et son aciérie.

Il se pose alors dès cette période des questions sur le devenir de ce quartier. La reconversion du complexe industriel reste difficile. Cette industrie a beaucoup pollué son environnement proche, sans oublié son emprise sur le territoire. C'est un chantier important qui attend la ville de Krakow.

La transition ne se fait pas sans peine, même si il y a une véritable volonté d'intégrer le quartier au maximum dans les dynamiques urbaines, économiques et sociales de la ville. Par exemple, ils mettent à la fin des années 1990, une «zone économique spéciale» qui intègre les quartiers entre Nowa Huta et le centre historique. L'objectif est d'attirer des entreprises dans ce vide urbain car jusqu'à présent, il n'y avait aucune continuité bâtie mise à part une ligne de tramway. Nowa Huta a été pensé jusqu'au bout comme une vraie ville, différente de Krakow bien qu'elle en fasse partie depuis 1951.

Il ne faut pas non plus oublié que Nowa Huta compte actuellement 200 000 personnes environ : elle est le quartier le plus peuplé de la ville.

Depuis peu, c'est un quartier «à la mode».

Ce quartier était pourtant détesté par les Cracoviens. Personne ne voulait y aller. Trop de raisons visiblement a entrainé une telle image négative: trop en contraste avec l'image royale de la ville, images des bas quartiers où se développaient beaucoup d'actes de vandalisme, où existait la pauvreté, la prostitution, etc.

Pourquoi un tel changement de position ? Qu'est-ce qui incitent certains à venir ?

L'architecture et l'atmosphère du lieu sont ce pour quoi les artistes et les touristes sont attirés, séduits par le lieu. Ce qui contraste avec les célèbres quartiers du centre de Krakow en fait sa force et son authenticité. Ce quartier fascine.

Aujourd'hui, le quartier commence à revivre avec le développement de projets culturels, artistiques et patrimoniaux.

Est-ce que c'est le début d'une reconversion ?

Réussira-t-elle à long terme à transformer son image ?

Est-ce que la culture est l'élément moteur qui permettra d'unifier la ville et ses contrastes architecturales l'une de ses forces ?

Je termine sur ces questions, car je reste en attente sur son devenir et j'attends de voir comment ce quartier sera d'ici 10-20 ans…

PAS A PAS : MA DÉCOUVERTE DU QUARTIER

Ce jour-là, il pleuvait. Cela ne rendait pas le lieu très palpitant : gris, sinistre et froid. Une belle balade les pieds mouillés quoi... Lorsque l'on descend du tram, la première chose que nous voyons, c'est cette immense place très structurée par des immeubles aux façades lisses, produites par les enduits et les matériaux utilisés. Sans oublier les arcades qui ajoutent une touche majestueuse au lieu.

Tout me paraît propre. Le sol brille avec l'eau. Est-ce que ça glisse ?

Un véritable retour en arrière pour moi : je me sens en décalage totale avec les architectures que nous pouvons connaître actuellement dans les grandes capitales. Je crois que l'effet souhaité est garanti !

Nous avançons, nous passons des porches, et nous explorons ces grandes avenues : je me sens minuscule même si les immeubles ne sont pas si hauts que ça, tout me paraît surdimensionné et imposant !

Je reste marquée par l'espace dédié à l'habitant et à sa déambulation dans le lieu. En plus, c'est verdoyant, il y a des parcs, des étandues de pelouses et même certains habitants ont aménagé leur propre rez de jardin en bas des immeubles. Mais c'est aussi, d'après ce que j'ai pu voir ailleurs, une pratique très ancrée dans la culture de ces pays.

Je suis fasciné par la force du lieu, mais je reste toutefois sceptique. Où sont les gens ? Il faudra que je revienne un jour plus ensoleillé, j'imagine... Un jour où l'endroit est animé. Même si il y a 200 000 habitants dans le coin... Je n'ai vu que leur voiture pour un samedi matin. C'était presque desertique.

A lire :
"Nowa Huta, l’ironie de l’histoire"
"Nowa Huta – Cracovie : vers la réconciliation?"
"Identités, développement local et territoires : Nowa Huta et Cracovie"

Sources :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Nowa_Huta
http://www.regard-est.com/home/breve_contenu.php?id=781
http://www.regard-est.com/home/breve_contenu.php?id=774
http://www.courrierinternational.com/article/2006/09/21/nowa-huta-son-acierie-ses-lieux-branches

http://kultura.wp.pl/gid,10829070,galeria.html?T%5Bpage%5D=1

http://www.omyguide.fr/cracovie/nowa-huta.html

http://bryla.gazetadom.pl/bryla/1,85301,8942979,Nowa_Huta_1949_.html
http://geocarrefour.revues.org/927

Photographies :
Charline Sowa
google.images

Écrit par : Charline S.

DESSUS DES VILLES | CRACOVIE

2011-12-04T10:31:00.000+01:00

Ancienne carte de la ville en 1890

vue de la « ceinture verte » marquant l’ancien emplacement des remparts de la ville

la place du Marché, plus grande place médiévale d’Europe avec ses 200 mètres de côté

Le château de Wawel plus de photos

REPÈRES

+ Kraków (Cracovie) – Pologne

+ 756 183 habitants (2010)

+ Superficie: 326,8 km²
+ Densité de population : 2 313,9 hab./km²
+ Altitude: 219 m
+ Fleuve: la Vistule

Photographies : google images

Écrit par : Aurore B.

VIS[LE] VOYAGE | LA SUCRIERE

2011-12-02T19:00:00.001+01:00

2011: Bernardo Ortiz

2009: Eko Nugroho

2007: Josh Smith

2005: Michael Lin

Lieu : Lyon [ France ]

Année : années 30

Le nom de «Sucrière » vient de l’usage d’origine de ce bâtiment : un entrepôt de stockage de sucre, témoins de l’activité des docks. Situé dans le tout nouveau quartier de Confluence, la Sucrière a été réhabilitée en lieu d’exposition pour la biennale d’art contemporain de Lyon en 2003. Le public rentre par les silos, pour suivre le même parcours que le sucre. L’exposition s’étale sur 3 niveaux + un 4^ième niveau qui accueille des bureaux et un club sur le toit.
La façade du bâtiment est devenue un support artistique participant aux biennales, elle change tous les 2 ans.

La biennale d'art contemporain 2011 a lieu du 15 septembre au 31 décembre 2011
Pour en savoir plus sur le quartier Confluence

Images d’archive : google image

L'explorateur : Aurore B.

SECRETS DES VILLES | DU PALAIS DU TRAVAIL AU TNP

2011-11-30T09:29:00.003+01:00

« UTOPIES RÉALISÉES » épisode 2

UN PROJET CITOYEN

Le Théâtre National Populaire de Villeurbanne a rouvert ses portes le 11 novembre dernier, après de gros travaux de réhabilitation. Installé au cœur des Gratte-ciel, il a subit de nombreuses transformations qui font de ce bâtiment bien plus qu’un simple théâtre.

A l’origine, l’édifice inauguré en 1934 était le Palais du travail. Il fut le premier bâtiment édifié dans le projet urbain des Gratte-Ciel.

La volonté du maire villeurbannais Lazare Goujon de réaliser ce bâtiment, s’inscrit dans un contexte particulier. Les communes socialistes, comme Villeurbanne, se réunissaient en réseaux, afin de confronter et d’échanger leur manière de penser la ville. Représentés par le syndicat, le parti ou la coopérative, elles souhaitaient transformer le capitalisme.

Un modèle architectural naît de ces ambitions : les « Maisons du peuple » qui se développaient notamment en Belgique. Un exemple pour Villeurbanne, qui n’avait ni Palais du commerce, ni salle de conférence ou de salle de concert. Le maire villeurbannais veut alors créer le « Palais du travail » qui associerait des valeurs telles que : le travail, la santé, la coopération, les loisirs et l’éducation. Il souhaite « un véritable temple laïque, centre d’activité intellectuelle, artistique et morale, indispensable à l’éducation de la classe ouvrière, condition essentielle d’une amélioration de son sort ».

UN PROJET ARCHITECTURAL

Un concours est organisé en 1928, et une association est montée afin de récolter les fonds nécessaires à l’édification du Palais du travail. Ce sera Môrice Leroux avec son projet « sous le ciel de Villeurbanne » qui sera retenu. Accompagné de Tony Garnier, il finalisera les plans du bâtiment.

Les travaux débutent par l’aile Est qui accueillera le dispensaire, le bureau d’hygiène social ainsi qu’une salle de conférence. Dans la partie centrale, on trouvera une brasserie au rez-de-chaussée, un théâtre aux étages, et au sous-sol…. une piscine ! L’aile Ouest sera quant à elle occupée par des bureaux et des salles de réunions.

L’architecture est sobre et monumental, donne une impression de modernité et de solidité, sans décorations inutiles.

UN PROJET TOTAL

Ancien médecin, Lazare Goujon veut mettre en place ses idées hygiénistes : soigner les gens dans le dispensaire municipal, lancer des campagnes de vaccination et sensibiliser à travers des conférences (ou « causeries »). La piscine répond aux préoccupations sportives et éducatives.

La fonction éducative sera renforcée avec l’ouverture de l’ « université populaire », en 1937, où sont dispensés des cours techniques permettant « d’élever le niveau général de la population ».

Le hall central changera bien souvent d’usage. Au début, il est occupé par la coopération, avec un cercle-brasserie où se déroule des banquets. En 1942, il deviendra le restaurant de la Légion française, et sera de nouveau transformé en 1948, pour devenir une salle des fêtes. En 1953, le service de télévision française s’y installera, pour émettre la télévision régionale.

Difficile de s’y retrouver à travers tant de changements. Finalement, c’est le théâtre qui va s’imposer et redonner une symbolique forte au bâtiment. Mais ce dernier est lui aussi passé par quelques évolutions…

UN PROJET CULTUREL

Le théâtre, ouvert en 1934, est le volet culturel du Palais du travail. Avec une salle de 1500 places, c’est le lieu de référence des spectacles d’opérette. Le but de la programmation est de « mettre le théâtre à la portée de tous ». Ce doit être un lieu de distraction, avec un rôle pédagogique. Il y a une à deux représentations par semaine, à des prix attractifs.

La première métamorphose intervient avec l’arrivée de Roger Planchon. Jeune ardéchois de 26 ans, comédien et metteur en scène, il va apporter le projet de « théâtre dans la cité » inspiré par Jean Villar et son Théâtre National Populaire de Chaillot (à Paris). Il souhaite un outil à la mesure du Palais du travail, un véritable théâtre de création. Ainsi ouvre en octobre 1957, le « Théâtre de la cité ». La salle accueille des spectacles de théâtre, des opérettes, mais aussi de la chanson et du jazz.

Le théâtre va réellement prendre le devant en 1972, avec Roger Planchon, Patrice Chérreau et Robert Gilbert qui vont prendre la direction du TNP. Le Théâtre National Populaire se décentralise en déménageant de Paris à Villeurbanne. Le symbole est fort et correspond aux aspiration du TNP : en s’installant dans une ville ouvrière de banlieue, il s’inscrit complètement dans la volonté de démocratiser la culture et d’accueillir tous les publics. Le résultat est un franc succès, le TNP devient une institution dans toute l’agglomération. En 2002, c’est Christian Schiaretti qui devient directeur du TNP, prolongeant les fondements d’un théâtre populaire. Il va choisi de privilégier les textes classiques, pour offrir « le meilleur pour tous » : Molière, Victor Hugo, Shakespeare, …

UN PROJET MIS A JOUR

Pour le TNP, c’est aujourd’hui la fin d’un grand chantier de réhabilitation.

Ces travaux ont permis de créer un outil de travail plus fonctionnel et d’ancrer le lieu dans le XXI^ième siècle. Il a notamment été important de répondre efficacement aux différents flux : accès des véhicules pour décharger, passages de services pour les artistes et le personnel du théâtre, et accès du public. Les agences d’architecture retenues pour ce projet ont été Fabre-Speller et Arassociati (agence milanaise). Ils ont poursuivi l’esprit d’origine en renforçant l’image théâtrale. Des salles de répétition ont été crées et la salle de spectacle principale a complètement été repensée, avec la reconstruction de la cage de scène de 37m de haut. La surface totale du théâtre a été doublée ! Au niveau de l’intégration urbaine, il n’a pas été évident de concevoir un théâtre, car les façades sont principalement aveugles (sans fenêtres). Pour palier à cela, les architectes ont joué sur une trame de fausses fenêtres, créant un rythme.

Dans le hall, retour au origine avec l’installation d’une brasserie, refaite d’après une aquarelle de Môrice Leroux (ouverture prévue début 2012). L’aile gauche accueille à nouveau des associations et des syndicats. La piscine du sous-sol fonctionne toujours, elle vient d’être rénovée, avec l’ajout de puits de lumière et une mise en conformité.

Les changements d’usages ont transformé l’organisation générale du bâti au fur et à mesure dans le temps. Depuis les années 30, son architecture a traversé les époques, en restant toujours un lieu populaire pour les villeurbannais et une institution pour toute l’agglomération.

Une projection sur la façade du bâtiment a eu lieu avant l’inauguration, retraçant l’histoire complexe de ce bâtiment. Une belle mise en lumière, nourrie de documents d’archives.

Pour en savoir plus : exposition « le Palais du Travail » en ce moment et jusqu’au 25 février 2012, au Rize à Villeurbanne. http://lerize.villeurbanne.fr/

Et rendez-vous au prochain épisode pour découvrir un autre quartier utopique mais vrai

A lire ou relire :
Episode 1 : THE GRATTE-CIEL OF VILLEURBANNE

Sources photographiques :

Aurore, google image

Sources :

http://www.viva-interactif.com/index.html

http://www.tnp-villeurbanne.com

http://fabre-speller.com/

http://www.arassociati.it/

Écrit par : Aurore B.

VIS[LE] VOYAGE | PONT DE GALATA

2011-11-28T09:32:00.001+01:00

Lieu : Istanbul [Turquie]
Année : 1994
Architecte : GAMB

Le cinquième pont de Galata a été construit par la compagnie de construction turque S.T.F.A, à juste quelques mètres du pont précédent. Il se situe entre Karaköy et Eminönü, et a été achevé en décembre 1994. C'est un pont à bascule de 490 m de long, avec une envergure de 80 m, qui devait s’ouvrir pour le passage de bateau. Le pont n’as pas fonctionné très longtemps et il ne s’ouvre plus du tout depuis la construction de la voie de tramway. Le reste du pont comprenant le secteur des restaurants au premier étage est ouvert au public depuis 2003. Mais ce sont surtout des attrapes-touriste. Mieux vaut se balader à hauteur des voitures et observer les pêcheurs et les aller retour de leurs cannes à pêche.

L'explorateur : Marine C.

DESSUS DES VILLES | LILLE

2011-11-27T09:55:00.005+01:00

Vue aérienne de la ville


Plan au XVIII^ième avec la citadelle de Vauban

Vue générale


Au premier plan il y a le beffroi de Lille, et Grand Place dans le fond

On peux voir : l’église St Maurice au premier plan, la gare Lille Flandres, et au fond Euralille

EUROLILLE : nouveau quartier d’affaire de Lille, avec la gare Europe, un centre commercial et des bureaux. On remarque le bâtiment surnommé la « chaussure de ski », réalisé par Christian de Portzamparc

REPÈRES

+ Lille – France
+ Département : Nord

+ 225 784 habitants (2008) > aire urbaine : 1 150 530 habitants (2008)

+ Superficie : 34,83 km²
+ Densité de population : 6 482 hab/km²
+ Altitude : min 18m, max 46m
+ Fleuve : la Deûle

Pour en savoir plus sur le patrimoine industriel réhabilité à Lille et dans les alentours :

Réhabilitation d'usines

Et pour voir des exemples, consultez notre base de données:

la Condition Publique

Le muséé-piscine

Photographies : Aurore.B, google images

Écrit par : Aurore B.

HISTOIRE D'ARCHITECTURE | J'HABITE UNE MAISON TROGLODYTE ET JE ME PORTE BIEN !

2011-11-25T11:49:00.107+01:00

Pendant une expédition en Turquie, je découvre les contrées de la Cappadoce ! (Un moment EXTRA-ordinaire, je vous le conseille d'ailleurs) Cet endroit nous donne l'impression d'être sur la Lune ou quelque chose comme ça. Nous découvrons un sol découpé, sculpté par les vents, ce qui laisse apparaître des fissures, des canyons et les célèbres cheminées de fée. Au-delà de ses paysages, la Cappadoce est aussi connue par la manière de vivre de la population. En effet, elle s'est adaptée au terrain et les habitants ont réalisé leur maison en creusant dans le sol.

Je vous en parle aujourd'hui car pendant l' une de mes visites, j'entends au loin une phrase très étonnante (OMG) : "A cette époque là, ça ne devait pas être des hommes ! "

Comment ça... ce n'était pas des hommes il y a 1 500 ans ? Comme si à cette époque là, les personnes vivant dans ces "grottes" étaient encore des singes poilus ou des hommes de cromagnon, vêtus en peau de bête et chassant le tigre à dos de mammouth ! Il y a 1 500 ans la Capaddoce était l'un des plus grands refuges de la communauté chrétienne. Les habitations étaient pensées de façon astucieuses dans ce climat rude et très changeant. De quoi s'en inspirer !

Il est vrai que nous, hommes et femmes du XXIème siècle, nous qui vivons dans notre temps, nous avons l'habitude de voir nos chères petites maisons, et autres immeubles s'assemblaient par un empilement de briques, parpaings ou autre coulage de béton dans des coffrages en bois ! Sans oublier notre petit confort : eau, chauffage, double vitrage... Donc imaginer des hommes vivre là dedans peut nous paraître étrange. Mais il est vrai aussi que ce sont des endroits aujourd'hui abandonnés et nous ne pouvons pas voir réellement le confort et l'organisation des espaces à cette époque là.

Pourtant, depuis des périodes bien plus lointaines, voire très très lointaines (la Pré-histoire), l'homme s'abritait déjà dans ces abris de roche. C'est la naissance ce l'habitat troglodyte !

J'ai envie de continuer sur l'idée que ce n'est pas parce que des personnes habitent encore dans des cavités rocheuses, naturelles ou artificielles, qu'ils sont des hommes-chasseurs armées de leurs flèches ! Regardez Star Wars. On se projette même à des années lumières après notre ère ! Et pourtant, Luck Skywalker habite bien dans une maison creusée dans le sol à Matmata quand il est petit. Comme quoi, le troglo, c'est indémodable, en plus d'être le plus ancien mode d'habitat de l'homme.

Dans certains endroits, c'est un mode d'habiter traditionnel comme en Cappadoce (Turquie), en Tunisie et même en France ou en Italie. Et dans d'autres cas, cela devient un mode de vie remis au goût du jour, oublié à travers des décennies, permettant d'avoir une maison originale.

TROGLODYTE ? QUEL EST DONC CE MOT ?

Pour la version barbare et décomposée de Wikipédia :
Le mot « troglodyte » vient du latin « troglodyta », lui-même du grec ancien « τρωγλοδύτης », de « τρώγλη » (« caverne »), et « δύειν » (« pénétrer dans », « plonger »).
Pour compléter, le Larousse énonce que cela se dit pour une personne qui vit dans une grotte ou une demeure creusée dans la roche.

L'habitat troglodyte est incomparable. C'est un mode d'habiter unique. Et sa fabrication particulière nous conduit à changer nos codes de penser de l'architecture. De l'extérieur, nous avons des maisons qui s'intègrent dans le paysage et dans la géologie du territoire. A l'intérieur, c'est un véritable travail dans la masse. En effet, la manière la plus simple de réaliser sa maison est de creuser horizontalement le flanc d’une falaise. On vient créer des vides en enlevant de la roche ce qui demande de réfléchir avec rigueur à : la fonctionnalité des espaces, leur organisation les uns avec les autres. Où est-ce qu'on vit et comment ? Où on peut stocker et ranger ? Quelles relations avec l'extérieur ? Mais parfois, nous pouvons trouver des cas où l'on vient directement creuser dans un sol plat comme en Tunisie, en France ou en Chine.

Il y a deux raisons principales qui ont entraîné les population à opter pour le troglodyte :
+ technique : par l'absence de matériaux de construction tel que le bois
+ climatique : climat aride ou continentale.
Mais parfois, cela est dû pour des raisons culturelles et stratégique.

QUELQUES TROGLODYTES CÉLÈBRES

Dordogne, France

La région de la Loire, France

Cappadoce, Turquie

Kandovan, Iran

Matera, Italie

Setenil de las Bodegas, Espagne

DU TROGLO AUJOURD'HUI, ÇA DONNE QUOI ?

DÉCOUVERTES SUR LA TOILE DE MAISONS TROGLODYTES REMISES AU GOÛT DU JOUR !

Aujourd'hui, ce mode d'habiter revient dans nos réflexions. En effet, sur le plan technique, c'est intéressant. Cela permet une grande inertie thermique de la maison. Un seul élément compose la maison du sol au plafond, c'est-à-dire la roche. Cela réduit considérablement les pertes de chaleur. Mais aussi, la roche permet une température constante et donc on ne ressent pas l'amplitude thermique qu'il peut y avoir à l'extérieur entre le jour et la nuit. Mais il est vrai aussi, que selon le type de roche, les épaisseurs des murs, etc. il peut y avoir une influence sur les conditions de vie à l'intérieur comme l'humidité.

Certains architectes s'expérimentent au jeu de la maison troglodyte aujourd'hui: en créant des choses de toutes pièces ou en transformant des cavités existantes. En voici quelques exemples...

Par les architectes Müller et Search en Suisse

en voir +

Un maison au village de Saint-Chamas, en France

"Demeure de la Vignoble", Coteau de la Loire

Le projet "Malator", au Pays de Galle par l'agence Future System

Reportage sur une maison sous terre

Maisons souterraines par sudotone

DES ARTICLES ET SITES WEB A LIRE POUR EN SAVOIR PLUS
- Réinvestir l'habitat troglodyte (Architecte Bruno Duquoc)
- Maison Contemporaine : Wallpaper dévoile son Top des 5 maisons les plus étonnantes de 2010
- Esprit loft dans une grotte naturelle
- Les rendez-vous troglo
- troglos.com

Sources :
- google.images
- wikipedia
- l'habitat troglodyte, inertie thermique : http://archi.climatic.free.fr/0815.html

Écrit par : Charline S.

VIS[LE] S'ACTIVE ! | ECOUTEZ NOTRE INTERVENTION SUR "ALLO LA PLANETE

2011-11-23T09:17:00.000+01:00

Souvenez-vous, le Jeudi 29 Septembre, nous avons présenté notre projet sur "Allo La planète".

Dorénavant, vous pouvez écouter l'extrait de notre passage (pour ceux qui n'ont pas pu ce jour-là) et réécouter notre intervention quand vous le voulez.

A bientôt pour de nouvelles aventures !

L'équipe de Vis[LE]

SECRETS DES VILLES | LA DENSITÉ INFORMATIQUE ET TECHNOLOGIQUE

2011-11-22T21:14:00.027+01:00

De nos jours, en France, la densité se caractérise par un ensemble de facteurs urbains qui comprennent la diversité et la mixité des typologies (modification de la perception de densité). En particulier grâce à l’habitat intermédiaire, qui répond à des aspirations individuelles sous forme collectives ; et ensuite à la trame de l’espace public ; ou encore à la dilatation de l’espace à travers des îlots ouverts (comme les dessine Christian de Portzamparc) ; et enfin aux modes d’habiter c’est-à-dire la variation de la surface des logements en fonction de l’habitant (famille monoparentale, personnes âgées…). Cet effort est profondément nourri par la conviction que la densité doit aller de pair avec la qualité urbaine et des conditions de vie attractive.

Vue virtuelle en perspective de la ville de Songdo

C’est avec les mêmes préoccupations, que la ville de demain prend forme en Asie. La ville de Songdo, à 60 km de Séoul en Corée du Sud, mise sur « l’espace urbain idéal » pour attirer les cadres et leurs familles des grandes entreprises internationales. Cette cité qui est en cours de construction, se caractérise par sa durabilité écologique, mais aussi et surtout par sa densité informatique et technologique. Toute entière tournée vers les technologies de l’information, la ville est destinée à accueillir les centres de recherche publics sud-coréens.

La densité informatique et technologique peut être définie comme le nombre de gadget présent dans un volume donné. Et à en croire les concepteurs, Songdo, décroche la palme de la densité la plus forte ! Ainsi les technologies les plus sophistiquées sont convoquées pour assurer confort et sécurité aux habitants : le sol des appartements comportera des capteurs capables de détecter les chutes des personnes avant de prévenir les secours, une carte à puce (à la technologie RFID de l’anglais Radio Frequency Identification) permettra de prendre le métro, de louer un vélo, un livre ou un film, de faire ses courses, de payer le parking, d’ouvrir la serrure électronique de son appartement, la technologie RFID sera aussi présente sur des canettes qui identifiera le possesseur et le gratifiera s’il a la délicatesse de recycler son détritus dans une poubelle publique …

Dans son programme, la ville accueillera des écoles et des grandes entreprises, et la démarche du télétravail et de l'enseignement à distance est mise en avant. Elle sera supportée par la fibre optique. Pour que le tableau soit complet, les concepteurs ont prévu des robots intelligents pour agrémenter la vie des habitants, des caméras de vidéosurveillance permettront aux parents de suivre leur enfant sur le chemin de l’école.

Au final, la technologie sera omniprésente dans les secteurs résidentiels, administratifs, commerciaux, médicaux, du transport, de l’enseignement, … grâce à des systèmes d’information en réseau (dont des systèmes d’information géographique) qui partageront leurs données. C’est que l’on nomme une « U-ville » ou « U-cité », c’est-à-dire une ville ubiquitaire. C’est donc une ville hyper connectée où chaque action est enregistrée, où chaque service est personnalisé, où chaque transaction est automatisée. Depuis longtemps fantasmée par la science-fiction, la société urbaine hyper-contrôlée et hyper-connectée pourrait donc prendre corps à Songdo.

Exemple d'organisation de la densité technologique

Nous venons d’explorer un exemple utopique de densité technologique en Asie. Or gardons à l’esprit que cette densité technologique est présente au quotidien dans nos villes européennes. La plupart de ces dernières utilisent la technologie pour une gestion plus aisée et plus dynamique : les flux (transport en commun, déchets…) sont ainsi mieux contrôlés par exemple. Il peut être intéressant de se pencher sur la comparaison des densités technologiques et les facteurs de cette densité. Il parait évident que les villes occidentales bénéficient d’une avance dans ce domaine car leur situation économique leur permettent de s’équiper de la sorte (en comparaison avec des villes africaines par exemple). Parallèlement, le contexte géoéconomique ne fait pas tout. Si l’on prend un pays « en voie de développement » comme l’Inde, on peut être étonné de constater que Bangalore possède une densité technologique bien plus forte que la ville de Calcutta car son identité est liée aux technologies de pointe.

Pour le citadin, la densité technologique est un confort, un avantage, elle permet de se déplacer facilement comme avec la combinaison entre l’application sur téléphones portables et les bornes automatisées du Vélib’ à Paris. Elle permet de connaître en temps réel l’arrivée du prochain métro automatisé ou bien encore de se sentir en sécurité sous l’œil des caméras.

Exemple de réalité augmentée

Le contrecoup de cette densité technologique est marqué par l’appauvrissement des liens sociaux « en chair » : les citadins ne communiquent plus que par écrans interposés et entre deux publicités. Les corps de métiers qui font vivre la ville tendent à disparaître au profit de la technologie : le buraliste, le gardien, les techniciens de surface etc. Or paradoxalement, on s’attache à créer de nouvelles formes urbaines qui placent l’habitant au cœur des programmes…

Aussi, la notion de densité renvoie encore et toujours à l’espace privé, à la promiscuité, à la liberté… A quel degré de densité technologique perd-t-on notre liberté ? Notre identité ? A ce sujet Victor Rozek écrit : “Les résidents de Sondgo pourront constater que le prix à payer pour mener une existence numérique est la perte de l’intimité. Il y a une bien fine différence entre l’informatique pervasive et l’informatique invasive et l’une des conséquences de l’expérience Songdo sera d’aider à en clarifier la frontière.”

Sources :

http://www.cyberpresse.ca/le-soleil/actualites/societe/201108/12/01-4425657-songdo-la-ville-du-futur.php

http://www.itjungle.com/tfh/tfh031207-story04.html

http://www.novethic.fr/novethic/planete/institution/collectivitescoree_sud/133300.jsp

http://www.internetactu.net/2007/03/21/new-songdo-city-le-laboratoire-vivant-de-linformatique-omnipresente-coreenne/

http://www.songdo.com/songdo-international-business-district/the-city/master-plan.aspx

Écrit par : Raphaël B. et Marine C.

DESSUS DES VILLES | MILAN

2011-11-20T09:00:00.003+01:00

Vue aérienne: on devine le développement concentrique de Milan

Ancien plan de la ville fortifiée, avec son Castello (château) qui existe toujours aujourd’hui

Photographies prises du toit du Duomo (église principale)


Vue de la Tour Pirelli (Grattacielo Pirelli) construite en 1958, elle mesure 127m


Vue du Parc Sempione, parc principal de la ville

REPÈRES

+ Milano – Italie
+ Région : Lombardie

+ 1 324 110 habitants (2010)

+ Superficie : 182 km²
+ Densité de population : 7 275 hab/km²
+ Altitude : 120m

Photographies : Aurore.B, google images

Ecrit par : Aurore B.

VIS[LE] VOYAGE |30 ST MARY AXE

2011-11-19T19:00:00.001+01:00

Lieu : Londres

Année : 2004

Architecte : Norman Foster

Depuis avril 2004, Londres possède un autre emblème : un gratte-ciel mesurant 180m de haut et abritant des bureaux. Il est connu sous le nom Swiss Re-Tower. La forme aérodynamique de l’édifice emploie une structure en spirale et ressemble à une pomme de pain. C’est d’ailleurs ainsi que l’on a affectueusement surnommé la tour.

L'explorateur : Marine C.

CULTURE URBAINE | " POST-IT WAR "

2011-11-18T10:00:00.003+01:00

Une guerre d'œuvres en Post-it, livrée par fenêtres interposées

Je sais bien que je vais vous parler d’un évènement qui date de plusieurs mois, mais je ne pouvais pas ne pas vous en parler dans Vis[LE] : « démocratisons notre espace bâti ».

Cela n’a pas pu vous échapper !

Je suis convaincue que vous avez vu, ou que vous avez même participé, cet été, à la fameuse guerre des Post-it.

Il servait de pense-bête dans les bureaux. Jusqu'à cet été ! Le Post-it a trouvé une seconde jeunesse : de toutes les couleurs, collés sur les fenêtres, pour représenter des héros de jeux vidéos.

Pour l’anecdote, cette guerre a fait rage quand les salariés de la société Ubisoft à Montreuil ont, pendant leur pause café, collé sur les fenêtres vitrées de leurs bureaux des personnages du cultisime jeux vidéo Space Invaders, réalisés entièrement avec les fameux pense-bêtes. Sur l’immeuble d’en face, les employés de BNP Paribas ont alors décidé de riposter à cette attaque armés de leurs Post-it. Le phénomène de « Pixel Art » s’est propagé dans d’autres locaux parisiens.

Les quartiers d’affaire sont alors devenus de véritables galeries d'art à ciel ouvert pour trentenaires biberonnés aux consoles 8 bits et aux blagues virales du web 2.0.

Les médias en ont fait leur miel cet été. Du coup, l'idée initiée par une poignée de geeks de La Défense, à Paris, a essaimé et s’est alors propagée dans le reste de la France.

POURQUOI EN PARLER ICI, ME DIREZ-VOUS.

Eh bien car comme nous le prônons, c’est un moyen spontané, que les gens ont trouvé afin de s’approprier leurs espaces de vie. En effet, ces pos-it de toutes les couleurs qui fleurissent sur les surfaces vitrées de nos immeubles de bureaux sont un formidable moyen d’expression personnel et collectif. Ils utilisent la façade de verre des bâtiments, qui sont souvent uniforme et terne, afin de s’approprier ceux-ci. Le lieu de travail est alors différencier de celui du voisin, qui rétorque à son tour par une création encore plus fastueuse.

Malgré les controverses que cette guerre a engendré : le temps de travail passé à autre chose (certains sont fait pendant les temps de pause), ou la dépense en Post-it que vont devoir subir les entreprises (minimes paraîtrait-il) ; J’ai été très emballée par cette mode qui permet aux usagers des bâtiments de les utiliser d’une manière complètement détournée.

Sachons architectes, urbanistes et autres, avoir l’humilité de laisser nos « œuvres » à autrui !

Sources :
http://www.postitwar.com/

Ecrit par : Marine C.

VIS[LE] VOYAGE | SQUARE DES ARENES DE LUTECE

2011-11-16T21:30:00.002+01:00

Lieu : Paris [ France ]

Année :
1^ER siècle après JC
restauration : 1892

Archéologue : Joseph-Louis Capitan

Renseignement : ouverture de 8h à 19h30

Les arènes, construites à la fin du 1^er siècle après Jésus-Christ, sont restées en activité jusqu’à la fin du 3^ème siècle date de la première destruction de Lutèce par les barbares. Découverte par hasard en 1870, elles ont pu être ouvertes au public en 1892 dans le cadre de leur restauration. Successivement déblayées, elles restent en partie ensevelies à cause des constructions existant sur le site. Elles sont joliment mises en valeur par un square calme et coquet, et reçoivent aujourd’hui régulièrement des compagnies théâtrales et des manifestations en tout genre.

L'explorateur : Marine C.

SECRETS DES VILLES | THE GRATTE-CIEL OF VILLEURBANNE

2011-11-15T16:14:00.014+01:00

« UTOPIES RÉALISÉES » épisode 1

UN PROJET VISIONNAIRE

Le quartier des Gratte-ciel est aujourd’hui le centre de Villeurbanne, ville voisine de Lyon. Le terme de « Gratte-ciel » parait exagéré, mais à l’époque de sa construction, le projet urbain était totalement novateur voire utopique. Petit retour dans les années 1920, pour comprendre l’origine de ce quartier.

A l’époque, Villeurbanne est une ville industrielle (textile notamment) qui attire beaucoup de travailleurs. La population est passée de 21 000 habitants en 1897, à 63 000 en 1924. Il devient nécessaire de construire de nouveaux logements. D’autre part, Villeurbanne se défend face à Lyon qui cherche à l’annexer. Elle doit se construire une identité propre à travers un projet d’envergure. Ce que sera le quartier des Gratte-Ciel, avec 1 450 logements sociaux, un Palais du travail et un hôtel de ville, soit un projet des plus ambitieux.

L’homme qui va porter ce projet se nome Lazare Goujon. Médecin de formation, il deviendra maire socialiste de Villeurbanne en 1924. Convaincu par les idées hygiénistes et l’éduction populaire, il va lutter contre le développement des taudis, insalubres et propagateurs de maladies.

L’opportunité de terrains disponibles suite à des faillites d’usines va lui permettre de lancer un concours. Le jury, dont fait parti Tony Garnier, retiendra un architecte : Môrice Leroux. Alors inconnu, il présente un projet moderne, rationnel, sobre et monumental. Mais ce qui a retenu l’attention du jury est la création de la « Belle Avenue ».

Môrice Leroux, architecte autodidacte, sera l’auteur des logements et du Palais du Travail. L’Hôtel de Ville dont le beffroi culmine à 64 m, sera dessiné par Robert Giroud.

En 1927, le centre ville moderne sort de terre. Le chantier va se dérouler en un temps record : seulement 4 ans. Cela grâce à un mode de construction copié aux gratte-ciel américains : une structure en acier, un remplissage brique, et un enduit. Sur les huit « blocs » de logements, deux ne seront pas construits. La Belle Avenue est bordée par deux rangées d'immeubles alternativement de 9 et de 11 étages. Les immeubles de logements ont été conçus avec des astuces, comme les dents creuses pour capter plus de soleil. Les gradins aux derniers étages ont permis de monter plus haut, la hauteur étant limitée à 21m, et de créer des terrasses. Les habitants vont être surpris par ces bâtiments, ils ont l’air de géants par rapport aux maisonnettes et aux petits immeubles de 4-5 étages maximum.

Aujourd’hui, les logements sont toujours des logements sociaux. Un appartement témoin se visite. Il a une décoration datant des années 30 pour nous mettre dans l’ambiance de l’époque. L’appartement est composé de petites pièces, avec un confort rare pour l’époque : un ascenseur, l’eau chaude courante, un chauffage central et des toilettes.

Relié à Lyon par le métro depuis 1973, Gratte-Ciel reste un quartier singulier. En 1991, l'Hôtel de Ville sera inscrit à l'Inventaire supplémentaire des Monuments Historiques et en 1993, une Zone de Protection du Patrimoine Architectural Urbain et Paysager (ZPPAUP) vient agrandir l'ensemble protégé.

Hôtel de Ville

Visite à suivre...

Sources photographiques :

Aurore B, google image

Sources :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Gratte-ciel_%28Villeurbanne%29

http://www.utopies-realisees.com/

http://patrimoine-xx.culture.gouv.fr/pages/res_gratteciel_villeurbanne.html

Écrit par : Aurore B.

VIS[LE] VOYAGE | TATE MODERN

2011-11-14T18:52:00.001+01:00

Lieu : Londres [ Royaume-Uni ]
Année : 1990
Architecte :
Giles Gilbert Scott (centrale électrique )
Herzog & de Meuron (musée)

Construite dans une centrale électrique désaffectée, elle constitue l'un des hauts lieux du nouveau Londres.

L'ancienne salle des machines a été reconvertie en un immense hall servant à des expositions exceptionnelles. La galerie rassemble de l'art moderne international de 1900 à nos jours. L'accès à la collection permanente est gratuit. Elle est organisée autour d'une série de parcours thématiques, plutôt que de façon chronologique.

Une extension est prévue pour les Jeux olympiques de 2012.

L'explorateur : Marine C.

DESSUS DES VILLES | LYON

2011-11-13T09:00:00.081+01:00

Vue aérienne: la ville est le lieu de confluence entre le Rhône (en bleu) et la Saône (en vert)

Carte de Cassini XVIIIe

Panorama depuis la colline de Fourvière : premier lieu d’occupation, la ville est ensuite descendue (vieux Lyon), a traversé la Saône (Presqu’île), puis plus tardivement le Rhône. On voit l’Opéra (toit voûté sur la gauche) et le « crayon », tour de bureaux dans le quartier d’affaire de la Part-Dieu.

Place Bellecour : place principale de la ville (300x200m environ), elle est situé sur la presqu’île, avec le Rhône en premier plan

Vue d’ensemble de la ville

REPÈRES

+ Lyon – France
+ Département : Rhône

+ 474 946 habitants (2008) > aire urbaine : 2 118 132 habitants (2008)

+ Superficie : 47,87 km²
+ Densité de population : 9 922 hab/km²
+ Altitude : min 162m, max 305m
+ Fleuve : Rhône et Saône

INFORMATION
Une maquette de la ville au 1/1000, réalisée par l’atelier Fau, est visible au 21 de la Place des Terreaux

Et pour en savoir plus, consultez nos articles sur le sujet :

Confluence, la nouvelle image de Lyon?

la cite internationale

Lyon, ses politiques pour une évolution urbaine
la fête des Lumière

Photographies :
Aurore.B, google images.

VIS[LE] VOYAGE | LA MOSQUEE BLEUE

2011-11-09T16:29:00.001+01:00

Lieu : Istanbul [ Turquie ]
Année : 1616 (6 ans de travaux)
Architecte : Mehmet Aga

En face de Sainte-Sophie, nous découvrons cette mosquée cachée derrière les arbres. J'ai été marqué par le rituel qui s'opère pour atteindre le coeur du lieu. Nous passons une porte en bois qui nous amène dans un petit parc verdoyant. Ensuite, nous montons sur de lourdes marches en pierre pour attendre un parvis surplombant ce parc. Puis, nous accèdons dans une cour interieure bordée d'arcades et où s'èleve en son centre une fontaine permettant aux croyants de se laver les mains et les pieds avant d'entrer dans la mosquée. Par la suite, nous accedons à une autre porte en passant sous ses sublimes arcades finement peintes, où nous enlevons nos chaussures et pour les femmes, où nous nous protégeons la tête avec un foulard. Et nous arrivons enfin dans cette immense salle, le coeur de la mosquée : impressionnante par sa hauteur, mais aussi par les motifs et les couleurs qui se dévoilent autour de la coupole et des différents murs et pilliers. Le centre est dédié à la prière. Certains indices architecturaux permettent d'indiquer la direction de la Mecque aux croyants afin de les aider à s'orienter pour la prière.

On l'appelle Mosquée Bleue par la couleur des céramiques qui recouvrent son intérieur. Des motifs très fins et détaillés, d'un très beau bleu, sont à découvrir en se baladant le long des murs.

L'explorateur : Charline

CULTURE URBAINE | "PARKING DAY" PAR L'ASSOCIATION 0.99

2011-11-08T10:00:00.004+01:00

En septembre, j'ai entendu parlé d'un évènement original : un "Park[ing] Day" ! Étrange comme nom, n'est-ce pas ? Qui peut avoir la bonne idée de profiter d'une place de parking en pleine journée ?

Conquise par le concept, j'ai décidé de partir à la rencontre de l'association 0.99 qui a mis en place cette action à Grenoble. Mais, en réalité, ce mouvement de Park[ing] Day se passait partout dans le monde. Un moment fort pour ce groupe de filles dynamiques et passionnées, qui s'accaparent la rue !

RENCONTRE AVEC 0.99

VIS[LE] : Bonjour les filles ! Alors j'ai entendu parler de Park[ing] Day, et j'aimerai en savoir un peu plus, j'avoue. En quoi ça consiste ?

0.99 : Alors Park[ing] Day c’est un jour pendant lequel tu as le droit d’investir une place de parking pour faire autre chose que du stationnement automobile. L’idée est née à San Francisco, et est en train de se mondialiser petit à petit (ça fait seulement deux ans que la France s’y est mise).

VIS[LE]: Mais pour mettre en place cet événement, qu'est-ce qui vous a motivé ? Vous vous êtes inspirées d'actions qui se sont déroulées ailleurs ?

0.99 : En fait, on connaît ce mouvement car ça tourne beaucoup sur la toile et chaque année ça prend plus d’ampleur. Nous c’est une idée qu’on aime bien, qui correspond bien à notre envie de réaliser des actions dans l’espace public. Et puis depuis deux ans il y a une association française qui s’appelle Dédale qui promeut l’évènement et qui recense les interventions en France, alors on s’est lancées !

VIS[LE] : Je vois quand même que vous avez fais un décor assez sympa, avec des plantes, de la récup,… Pourquoi cette mise en scène du parking?

0.99 : L’idée première de Park[ing] Day c’est de plutôt faire une action «verte». Nous on a choisi de s’inspirer des réflexions de Sauvages de ma rue sur les végétaux ordinaires, les plantes de la ville qui poussent selon leur gré et que l’on ignore bien trop souvent… On a donc voulu rassembler un certain nombre de ces plantes qui poussent de manière sauvage et parsemée, plutôt dans les caniveaux et sur les délaissés urbains mais qui sont pourtant pleines de vertus souvent connues et parfois inattendues... Après on a organisé un jardin avec des cagettes et des matériaux de récupération pour mettre en valeur toute cette diversité.

VIS[LE] : Et pour savoir, combien de temps vous avez mis pour mettre en place tout ce petit aménagement ? Vous avez eu un gros travail d'organisation en amont ? Peut-être que votre démarche peut motiver d'autres lecteurs ailleurs en France !

0.99 : Oui, ça a été du boulot c’est sûr ! En fait on a toutes un emploi à côté de notre investissement dans l’association, et en plus on n'est pas toutes de Grenoble donc effectivement ça a été une sacrée organisation. On a eu des soirées «cueillettes», des sessions «récupération de cagettes» et puis bien sûr il a fallu repiquer les plantes et s’en occuper en attendant le D-Day ! Donc en gros ça nous a pris la semaine pour une journée de «Stationnement sauvage» !

VIS[LE] : D'autres Park[ing] Day en perspective ?

0.99 : Probablement... De toutes façons la journée mondiale a lieu une fois par an, donc oui, pourquoi pas un Park[ing] Day 2012 ?...

VIS[LE] : J'ai cru entendre, vous porteuses de ce projet, que vous êtes montées en association. Elle s'appelle «0.99». Drôle de nom ! Qu'est-ce que ça signifie ? Une histoire particulière ?

0.99 : Oui, en fait l’histoire c’est qu’on a eu beaucoup de mal à trouver un nom pour notre association. On a choisi des chiffres car ça pouvait coller avec pleins de choses (0.99m2, 0.99 euros, ...) et on a voulu quelque chose qui soit presque «un» mais pas tout entier, c’est à dire qu’il y a toujours quelque chose à faire !

VIS[LE] : Et d'ailleurs, pouvez-vous nous en dire un peu plus sur le but de votre association, la démarche que vous mettez en place, ses membres, ... Qu'on en sache un peu plus sur vous !

0.99: On a monté l’association en 2009. A l’époque on étaient trois jeunes diplômées de l’école d’architecture de Saint-Etienne et le but était d’avoir l’opportunité de réaliser des petits projets en dehors de nos boulots respectifs.

Aujourd’hui on est cinq dans l’association, qui avec le temps est devenue beaucoup plus pluridisciplinaire qu’au début, et ça nous plaît !

On aime faire des expérimentations spatiales, graphiques, botaniques, urbaines, ouvrir le regard des gens à notre environnement spatial en général et qui pour nous est plutôt un contexte dans lequel on peut tous agir...

En tout cas, merci pour cette rencontre ! Je suis ravie de vous avoir rencontré.

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Si vous voulez en savoir plus sur le déroulement de l'évènement à Grenoble par 0.99, je vous invite à aller lire leur article, mais aussi à découvrir l'ensemble de leurs projets sur leur blog.

CE N'EST PAS UN CAS ISOLE

Pour les plus curieux, je vous invite vivement à aller sur le site de Park[ing] Day. Tout est très bien expliqué et illustré. Il y a des interventions très originales, et je trouve vraiment la démarche pédagogique.

Une place de parking a généralement pour nous la seule image de "garage à voiture". Il est intéressant de découvrir et observer cette manière d'occuper la ville et surtout l'espace public de façon spontanée. C'est une véritable source de projet à l'heure où l'on manque de place et souvent d'espaces verts dans nos villes.

Qu'en pensez-vous ? Motivez pour participer au Park[ing] Day 2012 ?

Sources :
http://association099.blogspot.com/
http://www.parkingday.fr

Écrit par : Charline S.

DESSUS DES VILLES | BARCELONE

2011-11-06T13:20:00.002+01:00

REPERES
+ Pays : Espagne
+ Ville : Barcelone
+ Population : 1 621 537 habitants ( 2008)
+ Superficie : 100.4 km²
+ Densité de population : 16094.70 hab./km²
+ Altitude : 9 m en moyenne
+ Rivière : Le Llobregat et le Besòs
+ Mer Méditerranée

DESCRIPTIF

Vous pouvez voir apparaître une grille très bien définie sur certaines images présentées ici. Elle est issue de l'Eixample, projet d'extension de la ville au XIXème siècle, mis en place par l'architecte catalan Iidefons Cerdà. Ce plan en damier, (voir le plan ancien - image 2) pensé avec finesse permet très clairement d'identifier la ville de Barcelone. Par ailleurs, nous pouvons distinguer des architectures emblématiques qui ressortent de la skyline de la ville, comme la Sagrada Familia de Gaudi, ou la Tour Agbar de Jean Nouvel.

Sources:

google.images.com

http://fr.wikipedia.org/wiki/Barcelone

Écrit par : Charline S.

CULTURE URBAINE | LE K’NAR DECHAINE

2011-11-04T21:24:00.004+01:00

L’AVEZ-VOUS DÉJÀ VU ?

Chaque fois que je circule dans Lyon, me voilà à la recherche des nouveaux K’nar. Cet oiseau vous dit sûrement quelque chose si vous vous baladez ou circulez régulièrement dans l’agglomération lyonnaise. On le trouve tagué sur des murs, des conteneurs à verre, le long des voies ferrés ou sur le bord des routes. Il en apparaît régulièrement et c’est toujours une joie d’en découvrir un nouveau.

Ni publicitaire, ni porteur de messages quelconques, ce tag est apprécié pour ce qu’il est : un personnage rond, coloré et à l’air sympathique. Il parle à tout le monde et égaye le quotidien. Au début bleu l’oiseau a évolué dans le temps, avec de nouvelles couleurs. La forme aussi varie, car il a une grande capacité à s’adapter aux lieux et aux formes sur lesquels il s’installe. Mais une question se pose, qui est donc à l’origine de ce phénomène ?

« K’NAR » est en fait le nom du graffeur à l’origine de ces dessins. Autodidacte, il a débuté le graff en 1992 dans un collectif (DKR). Jamais en panne d’idées, il aime avant tout se faire plaisir. Il varie les supports, mais peint toujours des personnages dérivés du premier oiseau. Ces figures embellissent des lieux communs, et la ville semble apprécier puisqu’en nettoyant le périph’, ils ont pris soin de conserver les canards.

Avec la création de la marque « Birdy brain », l’oiseau est passé de l’ombre à la lumière. Une boutique a ouvert ses portes depuis un an, dans laquelle on trouve du matériel de graffeur et des T-shirt. Grâce à une démarche originale, ces artistes ont pu profiter de la notoriété de l’oiseau pour réaliser leurs projets. Leur idée est aussi d’amener les gens à participer : concours de dessins, planche de sticks à récupérer, à coller et à prendre en photo.

ART URBAIN ?

Aujourd’hui le tag est regardé comme un art, les graffeurs exposent et vendent. L’Art urbain (ou street art) existe depuis les années 80 regroupant toutes les formes d’art réalisées dans la rue, ou dans des endroits publics. Cela comprend diverses techniques telles que le graffiti, le pochoir, la mosaïque, les stickers et les installations. Art décalé, parfois illégal, l’art urbain nous rend attentifs et curieux de notre environnement.

A vous de partir à la chasse aux canards (qui ne ressemblent d’ailleurs pas tant que ça à un canard) et autres curiosités, ouvrez l’œil !

Sources photographiques :
Aurore et Luc

Sources :

http://www.facebook.com/BirdyKids

http://www.bassmusic.fr/blog/2010/10/interview-knar/

http://www.lyonplus.com/fr/article/2199899/Du-Knar-dans-tous-les-coins.html

Écrit par: Aurore.B

VIS[LE] VOYAGE | MONASTÈRE TROGLODYTIQUE SAINT ROMAN

2011-11-01T10:41:00.001+01:00

Lieu : Beaucaire [Gard - France]
Constructions : aux environs du Vème siècle après JC
Fonction actuelle : Site touristique

Lieu d’ermitage puis Abbaye Bénédictine, la richesse de ce lieux est l'utilisation par les moines des cavités rocheuses pour en faire leur monastère. Dès les premiers regards, le site fait penser aux monastères troglodytique du Capadoce en Turquie. Abandonné au XVI ème siècle, il fut utilisé comme carrière de pierre, détruisant malheureusement une grande partie du lieu d'origine. Sur la terrasse, on peut observer une magnifique vue panoramique sur la Provence, le Rhône et les Alpilles.

L'explorateur : Laure B.

DESSUS DES VILLES | BORDEAUX

2011-10-23T10:00:00.024+02:00

REPÈRES

+ Pays : France

+ Région : Aquitaine

+ Ville : Bordeaux

+ Population : 235 891 habitants (2008) > aire urbaine : 1 014 632 habitants (2008)

+ Superficie : 49,36 km²

+ Densité d'habitants : 4 779 hab./km²

+ Altitude : min. 1 m - max. 42 m

+ Fleuve : Garonne

Photographies :

google.images.com

Écrit par : Charline S.

DESSUS DES VILLES | BRATISLAVA

2011-10-16T10:00:00.008+02:00

REPÈRES
+ Bratislava - Slovaquie
+ 471 061 habitants (2009)
+ Superficie : 367,59 km²
+ Densité de population : 1 281,5 hab./km²
+ Altitude : 134 m
+ Fleuve : Danube

DESCRIPTIF (photographies)

1 / Photographie prise depuis le Château. Nous pouvons voir le centre historique et ensuite les différentes couches d'urbanisation de la ville.

2 / Photographie du quartier de Petrzalka. C'est le quartier de grands ensembles le plus grand d'Europe centrale.

3/ Photographie de la partie Nord-Est de la ville, depuis les "Petites Carpates"

4/ Photographie depuis les "Petites Carpates". Nous pouvons voir que les vignes sont en contact direct avec une urbanisation non contrôlée de la ville. Aujourd'hui, elles sont menacées.

Photographies :
Charline Sowa

Écrit par : Charline S.

VIS[LE] VOYAGE | CONDITION PUBLIQUE

2011-10-15T11:13:00.001+02:00

Lieu : Roubaix [ France ]

Année :

Construction : 1902 (classé en 1998 à l'inventaire supplémentaire des bâtiments historiques)

Réhabilitation : projet mis en place au début des années 1990 - fini en 2004

Architecte : Patrick Bouchain

Par le passé, ce site servait de lieu de contrôle et de certification de la qualité de différentes matières textiles avant leur vente, essentiellement la laine, le coton et la soie. Aujourd'hui, après une réhabilitation étonnante, la Condition Publique est un centre culturel d'un nouveau genre.

L'explorateur : Aurore B.