HISTOIRE D'ARCHITECTURE | VIVRE SUR L'EAU

Vivre au dessus de l’eau, grâce au pilotis.

Cette technique de construction de l’habitat est quasiment aussi vielle que la construction elle-même. Surtout utilisée par des pêcheurs, ces habitations étaient un moyen des plus pratiques pour vivre au plus près des sources de nourritures qu’étaient la mer ou les lacs.

Maison sur pilotis au bord du lac Inle

Ce type de constructions consiste à planter des pieux de bois dans le sol, très profondément (aujourd’hui on peut remplacer le bois par l’acier ou le béton), afin de donner une base solide tel qu’un plancher. La partie habitable est ensuite construite de manière traditionnelle. Cela peut être en bois, ou en maçonnerie, selon la culture. Cette technique a surtout été utilisée pour implanter des villages sur des berges peu profondes. On peut cependant noter une véritable ville construite de cette manière : Venise évidement.

Schéma de principe de la maison sur pilotis

La ville repose en effet sur ce système de pieux en bois d’une longueur de 4m qui s’enfoncent dans la couche d’assise de la ville. Ces pieux sont généralement fait de mélèze ou de jeunes chêne et permettent d'être utiliser en grand nombre (des milliers) pour supporter des bâtiments. Par exemple, la basilique Santa Maria della Salute est édifiée sur 1 156 672 pieux, le travail de fondation a duré deux ans.

Vue aérienne de Venise

Gagner du terrain avec le remblaiement

La deuxième solution pour construire sur l’eau est plus radicale, et est apparu plus tard dans l’histoire de la construction. C’est le système de remblaiement utilisé pour gagner du terrain sur les parties en eau. On retrouve cette technique à Istanbul, ou sur certaines parties du Bosphore qui ont été remblayées pour la construction de jardin puis de palais. Plus récemment, Monaco a gagné pas mal de m² en construisant sur la mer.

Dans un registre plus gigantesque, les Pays-Bas ont énormément étendu leur territoire en construisant des digues et en asséchant de grandes parties de la mer. Une partie conséquente de ce pays se retrouve en dessous du niveau des eaux. Mais voilà bien sa faiblesse! Avec la montée des eaux plus que plausibles dans les années à venir, tout ce pays devra répondre à des problèmes d’inondation. Certains architectes sont sensibles à ces questions et ont donné des réponses innovantes.

VIS[LE] VOYAGE | BIBLIOTHÈQUE CENTRALE UNIVERSITAIRE D'UITHOF

Architecte :  Wiel Arets

Date : 2004

Lieu : Utrecht, Pays-Bas

Renseignement : la bibliothèque est ouverte du lundi au vendredi de 8h30 à 22h30, le samedi de 9h00 à 18h00, et le dimanche de 10h00 à 18h00.

Ce bâtiment, situé au centre du campus d’Utrecht est très spectaculaire. Son aspect de cube monolithique est quelque fois tempéré par la semi transparence des parties en verre, qui s’ouvrent ou se ferment à volonté.

Cet édifice plutôt austère vu de l’extérieur, est cependant très apprécié du public pour ses volumes généreux, ainsi que la chaleur qui se dégage de son aménagement. La décoration est en effet très agréable, du noir et du béton pour le calme avec du rouge soyeux pour le confort. Les grandes hauteurs sous plafonds donnent une nouvelle perception que l’on déambule ou que l’on étudie.

La bibliothèque comprend entre autre sept salles de lectures, chacune dédiée à une discipline (biologie, chimie, pharmacie, philosophie, sciences sociales, théologie, …), c’est un édifice phare du parc de bâtiment de l’université.

sources : http://bibolabo.blogspot.com/2009/12/visite-de-la-bibliotheque-universitaire.html et http://www.wielaretsarchitects.nl/

l’exploratrice : Marine C.

images : Marine C. (2008)

VIS[LE] VOYAGE | GRANDE COURS DU BRITISH MUSEUM

Date : 1865 (construction du bâtiment) _ 1955 (dernière rénovation en date) _ 2000 (couverture de la grande cour)

Lieu : Londres, Angleterre

Architecte de la grande cour: Sir Norman Foster

Le British Museum a été crée en 1753, il est ouvert au public en 1759, à la Montagu House à Bloomsbury.

En 1865, un nouveau bâtiment fut construit à Great Russell Street qui est aujourd’hui le lieu que nous connaissons.

Finalement en 2000, la grande cour du musée est couverte pour donner une nouvelle place civique à Londres, au-delà de son utilité pour le musée.

C’est le plus grand espace public couvert d’Europe. Son auvent vitré est décrit par son architecte, comme une fusion de l’art, de l’ingénierie et de l’économie de la forme.

Exploratrice : Marine C.

Images : Raphael B. et Marine C.

DESSUS DES VILLES | TOULOUSE

En 1631

vers 1877

LES TROUVAILLES DU NET | # 25 - QUAND LES VILLES RETRECISSENT...

Avez-vous déjà entendu parler des "villes rétrécissantes" ?
shrinking cities, ville en déclin, villes rétractantes...

Ce processus existe depuis des siècles... Croissance vs. Décroissance : des étapes composant les cycles de vie de nos villes. De multiples causes sont possibles : désindustrialisation, période post-communiste, crise industrielle ou environnementale, vieillissement de la population, etc. Mais c'est aussi une multitude de critères  à prendre en compte pour la définir : économiques, sociaux, démographiques, spatiaux... et cela n'est qu'un bref aperçu. La ville est petit à petit sous-utilisée, peu à peu abandonnée. Ces villes qui déclinent connaissent un processus de "perforation urbaine" : des espaces vides inoccupés par l'homme, même si des traces de sa présence passée peuvent rester.

Le sujet est connu mais on n'en parle peu... Comment assumer que la ville dans laquelle nous vivons est en perte de vitesse et rentre dans une phase de déclin ? Voire disparaîtra un jour. 
Pourtant, nous allons devoir y faire face plus régulièrement que nous le pensons. La période historique que nous vivons tend à accélérer ce processus. Beaucoup ont peur, mais cela peut être une véritable opportunité pour réinventer la ville. 

Détroit, Flint, La Nouvelle-Orléans, Berlin, Leipzig, Saint-Etienne ou la Lorraine, Tokyo, le delta du Danube en Roumanie, Glasgow... La liste reste exhaustive, mais en voici quelques exemples.

Cette vidéo nous montre l'ampleur du phénomène : les villes se trouvant dans ce stade de leur évolution. Qu'en pensez-vous ? 



Global Map Animation from 1kilo on Vimeo.

Écrit par : Charline S.